Càr càr Hongqi H9 ann an stoc Hong Qi E-HS9 2022 690km Càr suaicheanta Hongqi Ehs9 Carbadan Lùth Ùr Càr Dealain Hong Qi Hongqi
Le ar n-eòlas obrach soirbheachail agus fuasglaidhean smaoineachail, a-nis tha sinn air a bhith air ar faicinn mar sholaraiche earbsach airson mòran de luchd-ceannach eadar-roinneil airson Hongqi H9 Car Auto ann an Stoc Hong Qi E-HS9 2022 690km Sàr-reic Hongqi Ehs9 Car Carbadan Cumhachd Ùra Hong Qi Hongqi Electric Càr, Airson tuilleadh fiosrachaidh, na bi leisg fios a chuir thugainn.Bithear a’ cur luach mòr air a h-uile ceist bhuat.
Le ar n-eòlas obrach soirbheachail agus fuasglaidhean smaoineachail, a-nis tha sinn air a mheas mar sholaraiche earbsach airson mòran de luchd-ceannach eadar-roinneil airsonCàraichean SUV Dealain Sìona agus Carbadan Lùth Ùra, Tha sinn air a bhith an-còmhnaidh ag iarraidh mean-fhàs de fhuasglaidhean, air airgead math agus goireasan daonna a chosg ann an ùrachadh teicneòlach, agus a’ comasachadh leasachadh cinneasachaidh, a’ coinneachadh ri miannan bho gach dùthaich agus sgìre.
| Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 460km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 460km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | 2022 Facelift 690km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 690km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | FAW Hongqi | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 435 h | |||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 460 cilemeatair | 690 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 320(435 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 600 nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 18.1kWh | 18kWh | ||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3057 | 2985 | Chan eil gin | Chan eil gin |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 435 HP | |||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 320 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 435 | |||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 600 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 300 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | |||
| Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 | |||
| Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 510km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 660km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 510km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | 2022 Facelift 660km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | FAW Hongqi | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 551 h | |||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
| Cumhachd as àirde (kW) | 405(551 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 750 nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 6 | 4 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3080 | Chan eil gin | 3090 | Chan eil gin |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 551 HP | |||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 405 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 551 | |||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 750 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 245 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 450 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Le ar n-eòlas obrach soirbheachail agus fuasglaidhean smaoineachail, a-nis tha sinn air a bhith air ar faicinn mar sholaraiche earbsach airson mòran de luchd-ceannach eadar-roinneil airson 18 bliadhna Factaraidh Hongqi H9 Car Auto ann an Stoc Hong Qi E-HS9 2022 690km Suaicheantas Hongqi Ehs9 Car New Energy Vehicles Hong Càr Dealain Qi Hongqi, Airson tuilleadh fiosrachaidh, na bi leisg fios a chuir thugainn.Bithear a’ cur luach mòr air a h-uile ceist bhuat.
Factaraidh 18 bliadhnaCàraichean SUV Dealain Sìona agus Carbadan Lùth Ùra, Tha sinn air a bhith an-còmhnaidh ag iarraidh mean-fhàs de fhuasglaidhean, air airgead math agus goireasan daonna a chosg ann an ùrachadh teicneòlach, agus a’ comasachadh leasachadh cinneasachaidh, a’ coinneachadh ri miannan bho gach dùthaich agus sgìre.
| Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 460km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 460km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | 2022 Facelift 690km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 690km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | FAW Hongqi | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 435 h | |||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 460 cilemeatair | 690 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 320(435 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 600 nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 18.1kWh | 18kWh | ||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3057 | 2985 | Chan eil gin | Chan eil gin |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 435 HP | |||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 320 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 435 | |||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 600 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 300 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | |||
| Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 | |||
| Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
| 2022 Facelift 510km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 660km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 510km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | 2022 Facelift 660km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | FAW Hongqi | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 551 h | |||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
| Cumhachd as àirde (kW) | 405(551 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 750 nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 6 | 4 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3080 | Chan eil gin | 3090 | Chan eil gin |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 551 HP | |||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 405 | |||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 551 | |||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 750 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 245 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 450 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
