duilleag_bratach

Brand dealain ùr Sìneach

Brand dealain ùr Sìneach

  • Lynk & Co 06 1.5T SUV

    Lynk & Co 06 1.5T SUV

    A 'bruidhinn air SUV-Lynk & Co 06 beag Lynk & Co, ged nach eil e cho aithnichte agus àrd-reic mar an sedan 03. Ach ann an raon SUVan beaga, tha e cuideachd na mhodail math.Gu sònraichte às deidh an 2023 Lynk & Co 06 ùrachadh agus a chuir air bhog, tha e cuideachd air aire mòran de luchd-cleachdaidh a tharraing.

  • NETA S EV / Hybrid Sedan

    NETA S EV / Hybrid Sedan

    Tha NETA S 2023 Pure Electric 520 Rear Drive Lite Edition na shedan dealain meadhanach gu mòr le dealbhadh taobh a-muigh avant-garde gu math teicneòlach agus làn inneach a-staigh agus mothachadh air teicneòlas.Le raon turais de 520 cilemeatair, faodar a ràdh gu bheil coileanadh a ’chàir seo fhathast fìor mhath, agus tha coileanadh cosgais iomlan cuideachd glè àrd

  • Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV

    Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV

    Tha Denza D9 na mhodail MPV sòghail.Is e meud a ’chuirp 5250mm / 1960mm / 1920mm de dh’ fhaid, leud agus àirde, agus tha bonn na cuibhle 3110mm.Tha Denza D9 EV uidheamaichte le bataraidh lann, le raon turais de 620km fo chumhachan CLTC, motair le cumhachd as àirde de 230 kW, agus torque as àirde de 360 ​​Nm

  • Leudachadh raon Li L9 Lixiang 6 suidheachan SUV làn mheud

    Leudachadh raon Li L9 Lixiang 6 suidheachan SUV làn mheud

    Tha Li L9 na SUV suaicheanta sia-suidheachain làn-mheud, a’ tabhann àite agus comhfhurtachd nas fheàrr dha luchd-cleachdaidh teaghlaich.Tha na siostaman leudachaidh raon agus chassis suaicheanta fèin-leasaichte aige a’ toirt seachad comas drivability sàr-mhath le raon CLTC de 1,315 cilemeatair agus raon WLTC de 1,100 cilemeatair.Tha Li L9 cuideachd a’ nochdadh siostam dràibhidh fèin-riaghlaidh fèin-leasaichte na Companaidh, Li AD Max, agus ceumannan sàbhailteachd carbaid den chiad ìre gus gach neach-siubhail teaghlaich a dhìon.

  • NETA U EV SUV

    NETA U EV SUV

    Tha aghaidh aghaidh NETA U a’ gabhail ri dealbhadh cumadh dùinte, agus tha na solais-cinn drùidhteach ceangailte ris na solais-cinn air gach taobh.Tha cumadh nan solais nas iom-fhillte agus nas aithnichte.A thaobh cumhachd, tha an càr seo uidheamaichte le motair magnet maireannach / sioncronaich fìor-ghlan 163-each le cumhachd motair iomlan de 120kW agus torque motair iomlan de 210N m.Tha am freagairt cumhachd ann an deagh àm nuair a bhios tu a’ draibheadh, agus cha bhith an cumhachd anns na h-ìrean meadhan is cùil bog.

  • NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    Tha dealbhadh taobh a-muigh NIO ET5 òigridh agus eireachdail, le bonn cuibhle de 2888 mm, taic mhath san t-sreath aghaidh, àite mòr san t-sreath chùil, agus taobh a-staigh eireachdail.Mothachadh iongantach air teicneòlas, luathachadh luath, 710 cilemeatair de bheatha bataraidh fìor-ghlan, chassis inneach, uidheamaichte le draibheadh ​​​​ceithir-chuibhle dealain, càileachd dràibhidh cinnteach, agus cumail suas saor, freagarrach airson cleachdadh dachaigh.

  • Voyah an-asgaidh Hybrid PHEV EV SUV

    Voyah an-asgaidh Hybrid PHEV EV SUV

    Tha cuid de na h-eileamaidean air fascia aghaidh Voyah Free mar chuimhneachan air an Maserati Levante, gu h-àraidh na slats dìreach sgeadaichte chrome air a’ chliath, cuairteachadh griola chrome, agus mar a tha suaicheantas Voyah air a shuidheachadh sa mheadhan.Tha làmhan dorais sruthach aige, aloidhean 19-òirleach, agus uachdar rèidh, gun sgàinidhean sam bith.

  • Denza N8 DM Sealg Luxury Hybrid SUV

    Denza N8 DM Sealg Luxury Hybrid SUV

    Tha Denza N8 air a chuir air bhog gu h-oifigeil.Tha 2 mhodail den chàr ùr.Is e am prìomh eadar-dhealachadh an eadar-dhealachadh ann an gnìomh an dàrna sreath de sheataichean eadar na suidheachain 7 agus 6-suidheachain.Tha dà sheata neo-eisimeileach anns an dreach 6-suidheachain san dàrna sreath.Tha feartan nas comhfhurtail air an toirt seachad cuideachd.Ach ciamar a bu chòir dhuinn taghadh eadar an dà mhodail de Denza N8?

  • NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    Tha NIO air càr ùr a thoirt a-steach, is e sin carbad an stèisein ùr - NIO ET5 Touring.Leis an t-siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tùrail, faodaidh e luathachadh gu 100 cilemeatair ann an cho beag ri 4 diogan.A thaobh beatha bataraidh, cha do rinn e briseadh dùil air a h-uile duine.Tha NIO ET5 Touring uidheamaichte le pacaidean bataraidh de chomas 75kWh / 100kWh, le beatha bataraidh de 560Km agus 710Km fa leth.

  • ChangAn Deepal S7 EV / Hybrid SUV

    ChangAn Deepal S7 EV / Hybrid SUV

    Is e fad bodhaig, leud agus àirde an Deepal S7 4750x1930x1625mm, agus tha bonn a ’chuibhle 2900mm.Tha e air a shuidheachadh mar SUV meadhanach mòr.A thaobh meud agus gnìomh, tha e gu ìre mhòr practaigeach, agus tha raon leudaichte agus cumhachd dealain fìor aige.

  • ChangAn Deepal SL03 EV / Hybrid Sedan

    ChangAn Deepal SL03 EV / Hybrid Sedan

    Tha Deepal SL03 air a thogail air àrd-ùrlar EPA1.An-dràsta, tha trì dreachan cumhachd de chealla connaidh haidridean, dealan fìor-ghlan agus modalan dealain raon leudaichte.Fhad ‘s a tha dealbhadh cumadh bodhaig a’ cumail faireachdainn sònraichte de spionnadh, tha an stuamachd aige buailteach a bhith socair agus eireachdail.Tha eileamaidean dealbhaidh leithid dealbhadh hatchback, dorsan gun fhrèam, bàraichean solais lùth-sgaoilte, suaicheantasan càr trì-thaobhach agus earbaill nan lachan fhathast aithnichte gu ìre.

  • AION LX Plus EV SUV

    AION LX Plus EV SUV

    Tha fad 4835mm aig AION LX, leud 1935mm agus àirde 1685mm, agus bonn-cuibhle 2920mm.Mar SUV meadhanach mòr, tha am meud seo gu math freagarrach airson teaghlach de chòignear.Bho shealladh coltas, tha an stoidhle iomlan gu math fasanta, tha na loidhnichean rèidh, agus tha an stoidhle iomlan sìmplidh agus eireachdail.

1234Air adhart >>> Duilleag 1/4