Nissan Sentra 1.6L Sedan càr Compact Reic as Fheàrr
An 2022Nissan Sentratha e na inntrigeadh eireachdail anns an roinn càr teann, ach chan eil spionnadh dràibhidh sam bith ann.Bu chòir do dhuine sam bith a tha ag iarraidh beagan toileachas air cùl na cuibhle coimhead ann an àite eile.Bu chòir do dhuine sam bith a tha a’ coimhead airson sreath de fheartan sàbhailteachd gnìomhach àbhaisteach agus àiteachan-fuirich comhfhurtail do luchd-siubhail uile ann an sedan aig prìs ruigsinneach nach eil coltach gu bheil e ann an cabhlach màil sùil nas mionaidiche a thoirt don Sentra.
Airson 2022, bidh loidhne-loidhne Sentra a’ cur pasgan roghainn ùr no dhà ris.Faodaidh an SV trim a-nis a bhith uidheamaichte le pasgan All-Weather a chuireas eileamaidean teasachaidh ris a’ chuibhle stiùiridh, suidheachain aghaidh, agus sgàthanan a-muigh.
Sònrachaidhean Nissan Sentra
| Tomhas | 4652*1815*1450mm |
| Bun-cuibhle | 2712 mm |
| Luas | Max.186 km/u |
| Ùine Luathachaidh 0-100 km | 8.63 s |
| Caitheamh connaidh gach | 5.57 l |
| Gluasad | 1598 CC |
| Cumhachd | 135 hp / 99 kW |
| Torc as àirde | 159 Nmh |
| Tar-chur | CVT |
| Siostam dràibhidh | FWD |
| Comas tanca connaidh | 47 l |
Taobh a-staigh
Taobh a-staigh, anSentratha aon de na dealbhaidhean as fheàrr san roinn seo.Tha seata de shlatan-tomhais analog sìmplidh aig an draibhear a bhios a’ ceapaire taisbeanadh 7.0-òirleach air a h-uile càil ach am modail bunaiteach.Ann am meadhan an deas-bhòrd bidh trì de fhionnaichean èadhair cruinn os cionn smachdan gnàth-shìde làidir.
Bidh modalan a tha air an cur an dreuchd le stuth mullaich leathair cuibhrigte a 'coimhead gu h-àraid àrd, ged a tha iad a' dol an aghaidh a 'chuibhle stiùiridh càr spòrsail, bonn còmhnard.Bidh Nissan cuideachd a’ cumail luchd-siubhail air an aghaidh leis na suidheachain Zero Gravity a tha air leth grinn, a tha farsaing, làidir agus taiceil.
Tha àite gu leòr aig inbhich air beulaibh agus air ais.Chaidh againn cuideachd air seachd màileidean giùlain a chuir a-steach ann an stoc 14-troigh ciùbach Sentra;tha sin aon a bharrachd air an t-sedan Corolla a chaidh a chumail.
Dealbhan
Solais LED
Sealladh Taobh
Solais Cùil
Inneal-glanaidh adhair anns an Armrest
Luchdaich a-nuas an t-siostam fuaim
Brat-ùrlair leathair
| Modail càr | Nissan Sentra | ||
| 2023 Slighe Dealain Super Hybrid All Electric Drive Pro | 2023 Slighe Dealain Super Hybrid All Electric Drive Pro Deasachadh Sgrion Mòr | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Smart Plus | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Dongfeng Nissan | ||
| Seòrsa lùtha | Dràibhear dealain gasoline | ||
| Motair | Dràibhear dealain gasoline 136 HP | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | Chan eil gin | ||
| Ùine cosgais (uair) | Chan eil gin | ||
| Cumhachd as motha an einnsean (kW) | 53(72 h.p) | ||
| Cumhachd as motha motair (kW) | 100 (136 h.p.) | ||
| Torc as àirde an einnsean (Nm) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair (Nm) | 300 nm | ||
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1447mm | 4652x1815x1445mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 165 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | Chan eil gin | ||
| Caitheamh connaidh aig a’ char as lugha (L/100km) | Chan eil gin | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2712 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1587 | 1571 | |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1593 | 1577 | |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1429 | 1457 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1900 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 41 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | HR12 | ||
| Gluasad (mL) | 1198 | ||
| Gluasad (L) | 1.2 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Inhale gu nàdarra | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 3 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 72 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 53 | ||
| Torc as àirde (Nm) | Chan eil gin | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||
| Foirm connaidh | Dràibhear dealain gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | EFI ioma-phuing | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Dràibhear dealain gasoline 136 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 100 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 300 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | ||
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||
| Brand bataraidh | Chan eil gin | ||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | ||
| Comas bataraidh (kWh) | Chan eil gin | ||
| Cìs Bataraidh | Chan eil gin | ||
| Chan eil gin | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Chan eil gin | ||
| Chan eil gin | |||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | Bogsa gèar astar singilte carbaid dealain | ||
| Gèaraichean | 1 | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Bogsa gèar co-mheas stèidhichte | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| Meud cùl an taidheir | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| Modail càr | Nissan Sentra | |
| 2023 Slighe Dealain Super Hybrid Super Smart Driving Max | 2023 Super Hybrid Electric Drive Super Luxury Ultra | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||
| Dèanadair | Dongfeng Nissan | |
| Seòrsa lùtha | Dràibhear dealain gasoline | |
| Motair | Dràibhear dealain gasoline 136 HP | |
| Raon turais dealain fìor (KM) | Chan eil gin | |
| Ùine cosgais (uair) | Chan eil gin | |
| Cumhachd as motha an einnsean (kW) | 53(72 h.p) | |
| Cumhachd as motha motair (kW) | 100 (136 h.p.) | |
| Torc as àirde an einnsean (Nm) | Chan eil gin | |
| Torc as àirde motair (Nm) | 300 nm | |
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1445mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 165 cilemeatair | |
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | Chan eil gin | |
| Caitheamh connaidh aig a’ char as lugha (L/100km) | Chan eil gin | |
| Corp | ||
| Bun-cuibhle (mm) | 2712 | |
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1571 | |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1577 | |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | |
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1457 | 1473 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1900 | |
| Comas tanca connaidh (L) | 41 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |
| Einnsean | ||
| Modail einnsean | HR12 | |
| Gluasad (mL) | 1198 | |
| Gluasad (L) | 1.2 | |
| Foirm-siubhail adhair | Inhale gu nàdarra | |
| Ullachadh siolandair | L | |
| An àireamh siolandairean (pcs) | 3 | |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 72 | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 53 | |
| Torc as àirde (Nm) | Chan eil gin | |
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |
| Foirm connaidh | Dràibhear dealain gasoline | |
| Ìre connaidh | 92 # | |
| Dòigh solair connaidh | EFI ioma-phuing | |
| Motor motair dealain | ||
| Tuairisgeul motair | Dràibhear dealain gasoline 136 HP | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 100 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 300 | |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 | |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | |
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | |
| Cruth motair | Aghaidh | |
| Cìs Bataraidh | ||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |
| Brand bataraidh | Chan eil gin | |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |
| Comas bataraidh (kWh) | Chan eil gin | |
| Cìs Bataraidh | Chan eil gin | |
| Chan eil gin | ||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Chan eil gin | |
| Chan eil gin | ||
| Bogsa gèara | ||
| Tuairisgeul Gearbox | Bogsa gèar astar singilte carbaid dealain | |
| Gèaraichean | 1 | |
| Seòrsa bogsa gèar | Bogsa gèar co-mheas stèidhichte | |
| Chassis/Stiùireadh | ||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |
| Structar Corporra | Load Bearing | |
| Cuibhle/Breic | ||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |
| Meud an taidheir aghaidh | 215/50 R17 | |
| Meud cùl an taidheir | 215/50 R17 | |
| Modail càr | Nissan Sentra | ||
| 2023 1.6L CVT Comfort Edition | Deasachadh Tlachd 2023 1.6L CVT | 2023 1.6L CVT Smart Driving Edition | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Dongfeng Nissan | ||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | ||
| Einnsean | 1.6L 135HP L4 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 99(135 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 159 nm | ||
| Bogsa gèara | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4652x1815x1450mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 186 cilemeatair | ||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 5.94L | 5.57L | |
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2712 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1588 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1594 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1258 | 1287 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1720 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 47 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | HR16 | ||
| Gluasad (mL) | 1598 | ||
| Gluasad (L) | 1.6 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Inhale gu nàdarra | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 135 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 99 | ||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 6300 | ||
| Torc as àirde (Nm) | 159 | ||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 4000 | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | e-VTC | ||
| Foirm connaidh | Gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | EFI ioma-phuing | ||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | CVT | ||
| Gèaraichean | Astar caochlaideach leantainneach | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT) | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 205/60 R16 | ||
| Meud cùl an taidheir | 205/60 R16 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
