100% tùsail 2022 Reic teth ùr meadhanach mòr tar-chinealach SUV Changan Uni-K Idd Speed 200km/Hr Carbadan Cumhachd Ùra airson Prìs Slàn-reic
Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nithean agus prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt a tha gu math farpaiseach airson 100% Original 2022 New Hot Sale Hybrid Meud Meadhanach SUV Changan Uni-K Idd Speed 200km/Hr New Energy Vehicles airson Prìs Slàn-reic, Tha sinn a’ cur fàilte air cothroman ùra is sean bho gach seòrsa de bheatha làitheil gus grèim fhaighinn oirnn airson dàimhean gnìomhachais beaga san àm ri teachd agus toraidhean dha chèile!
Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nan rudan agus am prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt air leth farpaiseach airsonCàr Dealain Sìona agus Carbadan Lùth Ùra, A 'cur ìmpidh air riaghladh loidhne ginealach àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh, tha sinn a-nis air ar rùn a dhealbhadh gus ar luchd-ceannach a sholarachadh a' cleachdadh an t-sùim a thòisicheas le bhith a 'faighinn agus dìreach às deidh seirbheisean eòlas practaigeach.A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann le ar ceannaichean, ge-tà, bidh sinn ag ùrachadh ar liostaichean fuasglaidh fad na h-ùine gus na h-iarrtasan ùra snasail a shàsachadh agus cumail ris an leasachadh as ùire air a’ mhargaidh ann am Malta.Tha sinn deiseil airson aghaidh a thoirt air na draghan agus leasachadh a dhèanamh gus tuigse fhaighinn air na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
Tha anChanganIs e crossover meadhanach mòr a th’ ann an Uni-KSUVair a dhèanamh le Changan bho 2020 leis a’ chiad ghinealach a tha mar an aon ghinealach airson modal 2023.Tha an Changan Uni-K 2023 ri fhaighinn ann an 2 trims, a tha cuibhrichte Elite, agus tha e air a stiùireadh le einnsean 4-siolandair turbocharged 2.0L.
Sònrachaidhean Changan Uni-K
| Tomhas | 4865*1948*1700mm |
| Bun-cuibhle | 2890 mm |
| Luas | Max.200 km/u |
| Caitheamh connaidh gach 100 km | 8.4 L (FWD) / 8.9 L (AWD) |
| Gluasad | 1998 CC Turbo |
| Cumhachd | 233 hp / 171 kW |
| Torc as àirde | 390 Nmh |
| Tar-chur | 8-speed AT bho AISIN |
| Siostam dràibhidh | FWD / AWD |
| Comas tanca connaidh | 70 l |
Tha dreachan FWD agus AWD ann airson an Changan Uni-K.
Taobh a-muigh
A 'tòiseachadh leis an taobh a-muigh de naChangan Uni-K2023, tha griola aghaidh mòr air an aghaidh, solais cinn LED, solais ruith tron latha, agus solais ceò aghaidh.Air na taobhan tha cuibhlichean 21-òirleach le taidhrichean 265/45, làmhan dorais dath bodhaig a ghabhas toirt air ais gu dealanach, agus pasgadh cumhachd dath bodhaig agus sgàthan taobh a ghabhas atharrachadh le comharran tionndaidh.Air cùl an Changan Uni-K 2023 tha taillights LED, solais ceò cùil, 4 molaidhean sgaoilidh, ruigsinneachd bathair, agus spoiler mullaich.Is e tomhasan taobh a-muigh fad 486.5-cm, leud 194.8-cm, àirde 1700-cm, agus bonn-cuibhle 289-cm.
Taobh a-staigh
A 'gluasad gu taobh a-staigh an tallaChangan Uni-K 2023, tha feartan a’ toirt a-steach suidheachain leathair, cuibhle stiùiridh leathair ioma-ghnìomhach, draibhearan a ghabhas atharrachadh agus suidheachain luchd-siubhail aghaidh, suidheachain cùil fillte, gàirdean aghaidh sa mheadhan le stòradh agus cupholders, solais àrainneachd, uinneagan cumhachd, sunroof, agus smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòn le fionnaichean AC.
Tha feartan teicneòlais agus infotainment anns an Changan Uni-K 2023 a’ toirt a-steach scrion infotainment 12.3-òirleach, cruinneachadh fiosrachaidh ceangailte 3.5, 10.25, no 9.2-òirleach, siostam seòlaidh, Bluetooth, àithne guth, agus siostam fuaim 12-labhairt Sony.
Feartan
Feartan sàbhailteachd agus taic draibhearan anns anChangan Uni-KTha 2023 a’ toirt a-steach bagaichean-adhair, siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean, siostam breicidh antilock, smachd seasmhachd, cuairteachadh feachd breic dealanach, siostam smachd tarraing, smachd tòiseachaidh cnoc, breic pàircidh dealain, mothachairean pàircidh aghaidh is cùil, agus camarathan sealladh farsaing 360-ceum.Tha sàbhailteachd cuideachd a’ toirt a-steach Rabhadh Tubaist aghaidh, Smachd Cuairt-mara Adaptive Amalaichte, agus Rabhadh Imeachd Caolshràid.
Dealbhan
Grill aghaidh
Solas aghaidh
Làimhseachadh pop-out
Gearshift fèin-ghluasadach 8-astar
Seataichean Leathar
Tha sinn cuideachd a’ cur fòcas air a bhith ag àrdachadh rianachd nithean agus prògram QC gus am b’ urrainn dhuinn buannachd air leth a chumail taobh a-staigh na h-iomairt a tha gu math farpaiseach airson 100% Original Factory 2022 New Hot Sale Hybrid Meud Meadhanach SUV Changan Uni-K Idd Speed 200km/Hr New Energy Carbadan airson Prìs Slàn-reic, Tha sinn a’ cur fàilte air cothroman ùra is sean bho gach seòrsa de bheatha làitheil gus grèim fhaighinn oirnn airson dàimhean gnìomhachais beaga san àm ri teachd agus toraidhean dha chèile!
100% Factaraidh tùsailCàr Dealain Sìona agus Carbadan Lùth Ùra, A 'cur ìmpidh air riaghladh loidhne ginealach àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh, tha sinn a-nis air ar rùn a dhealbhadh gus ar luchd-ceannach a sholarachadh a' cleachdadh an t-sùim a thòisicheas le bhith a 'faighinn agus dìreach às deidh seirbheisean eòlas practaigeach.A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann le ar ceannaichean, ge-tà, bidh sinn ag ùrachadh ar liostaichean fuasglaidh fad na h-ùine gus na h-iarrtasan ùra snasail a shàsachadh agus cumail ris an leasachadh as ùire air a’ mhargaidh ann am Malta.Tha sinn deiseil airson aghaidh a thoirt air na draghan agus leasachadh a dhèanamh gus tuigse fhaighinn air na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
| Modail càr | Changan UNI-K | |||
| Fasan 2023 2.0T | 2023 2.0T tlachdmhor | Ceannard 2023 2.0T | 2023 2.0T 4WD tlachdmhor | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | Changan | |||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | |||
| Einnsean | 2.0T 233 hp L4 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 (233 h.p.) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 390 nm | |||
| Bogsa gèara | 8-Speed fèin-ghluasadach | |||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | 4865*1948*1690mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 8.4L | 8.9L | ||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2890 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1636 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1650 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1845 | 1930 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2220 | 2305 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 70 | |||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Einnsean | ||||
| Modail einnsean | JL486ZQ5 | |||
| Gluasad (mL) | 1998 | |||
| Gluasad (L) | 2.0 | |||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | |||
| Ullachadh siolandair | L | |||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | |||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 233 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 | |||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | |||
| Torc as àirde (Nm) | 390 | |||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1900-3300 | |||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |||
| Foirm connaidh | Gasoline | |||
| Ìre connaidh | 92 # | |||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | |||
| Bogsa gèara | ||||
| Tuairisgeul Gearbox | 8-Speed fèin-ghluasadach | |||
| Gèaraichean | 8 | |||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach (AT) | |||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | FWD aghaidh | Aghaidh 4WD | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD ùineail | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Meud cùl an taidheir | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| Modail càr | Changan UNI-K | ||
| 2021 2.0T Luxury | 2021 2.0T Sàr-mhathais | 2021 2.0T Premium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Changan | ||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | ||
| Einnsean | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 (233 h.p.) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 390 nm | ||
| Bogsa gèara | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | ||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 8.4L | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2890 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1636 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1650 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1815 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2190 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 70 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | JL486ZQ5 | ||
| Gluasad (mL) | 1998 | ||
| Gluasad (L) | 2.0 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 233 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 | ||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | ||
| Torc as àirde (Nm) | 390 | ||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1900-3300 | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||
| Foirm connaidh | Gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | ||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||
| Gèaraichean | 8 | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach (AT) | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Meud cùl an taidheir | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Modail càr | Changan UNI-K | ||
| 2021 2.0T 4WD Sàr-mhathais | 2021 2.0T 4WD Exclusive | 2021 2.0T 4WD Premium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Changan | ||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | ||
| Einnsean | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 (233 h.p.) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 390 nm | ||
| Bogsa gèara | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | ||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 8.9L | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2890 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1636 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1650 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1900 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2275 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 70 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | JL486ZQ5 | ||
| Gluasad (mL) | 1998 | ||
| Gluasad (L) | 2.0 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 233 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 171 | ||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | ||
| Torc as àirde (Nm) | 390 | ||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1900-3300 | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||
| Foirm connaidh | Gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | ||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||
| Gèaraichean | 8 | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach (AT) | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | Aghaidh 4WD | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD ùineail | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Meud cùl an taidheir | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
