Chery Arrizo 5 GT 1.5T / 1.6T Sedan
Chery Arrizo 5 GT 2023 1.5T CVT Enjoy Edition, leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air a choltas, taobh a-staigh, cumhachd agus taobhan eile, leig dhuinn sùil a thoirt air a choileanadh.
A thaobh coltas, tha meud dealbhaidh cliath an ionaid an ìre mhath mòr, cha mhòr a ’gabhail thairis an aghaidh aghaidh gu lèir.Tha an taobh a-staigh air a sgeadachadh le pàtrain eadar-cheangailte, a tha gu math fa leth agus gu math aithnichte.Tha dealbhadh cumhang is fada aig na solais-cinn LED air gach taobh, agus is e am bonn cumadh L an solas ruith tron latha.Cuir dàil air obair headlight.
A' tighinn gu taobh a' chàir,Airrzo 5 GTtha meud bodhaig 4710/1829/1490mm ann am fad, leud agus àirde, agus bonn-cuibhle 2670mm.Bidh a ’bhodhaig a’ gabhail ri dealbhadh aghaidh ìosal agus cumadh cùil àrd, agus tha na loidhnichean suas cuideachd.Tha coltas spòrs air a’ bhodhaig, agus tha an sgàthan rearview taobh a-muigh a’ toirt taic do atharrachadh dealain agus pasgadh dealain.Bidh e a ’toirt seachad gnìomh pasgadh fèin-ghluasadach teasachaidh agus glasaidh, agus tha meud nan taidhrichean aghaidh is cùil an dà chuid 205/55 R16.
A ’tighinn gu taobh a-staigh a’ chàr, tha an taobh a-staigh air a dhealbhadh le measgachadh de dhhathan, agus tha am faireachdainn taobh a-staigh a ’chàir gu ìre mhath òg agus fasanta.Tha dealbhadh consol an ionaid gu math sìmplidh, agus tha am pannal ionnstramaid LCD agus scrion smachd an ionaid a’ gabhail ris an dealbhadh aonaichte a tha mòr-chòrdte an-dràsta.Tha a’ chuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach trì-labhairteach air a phasgadh ann an leathar agus a’ toirt taic do dh’ atharrachaidhean suas is sìos + aghaidh is cùil.Tha an càr uidheamaichte le siostam tùrail càr Lion.Bidh an taisbeanadh agus na gnìomhan a’ toirt seachad ìomhaighean tionndaidh, ìomhaighean farsaing 360 °, siostaman seòlaidh GPS, fònaichean Bluetooth / càr, mapadh eadar-cheangail fòn-làimhe, lìonrachadh charbadan, siostam smachd aithne guth agus gnìomhan eile.
Tha an cathair air a phasgadh le stuth leathair aithris, tha am pleadhag bog, tha comhfhurtachd an turas math, agus tha an còmhdach agus an taic fìor mhath cuideachd.A thaobh gnìomh, is e dìreach cathair a’ phrìomh dhràibhear a ghabhas atharrachadh gu dealanach, agus tha na suidheachain cùil a’ toirt taic do shìneadh làn-sreath, a tha ag àrdachadh sùbailteachd cleachdadh àite.
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair 1.5T le cumhachd each as àirde de 156Ps, cumhachd as àirde de 115kW, torque as àirde de 230N m, ìre connaidh de 92 #, agus dealan ioma-phuing. dòigh solar connaidh stealladh.Tha an tar-chuir air a mhaidseadh le tar-chuir caochlaideach CVT (a’ dèanamh atharrais air 9 gèaraichean), agus is e an caitheamh connaidh fo staid obrach WLTC 7.1L / 100km.
Sònrachaidhean Chery Arrizo 5GT
| Modail càr | 2023 1.5T CVT Cool | 2023 1.5T CVT Tlachd a ghabhail | 2023 1.5T CVT Smart | 2023 1.6T CVT Gallop |
| Tomhas | 4710*1829*1490mm | |||
| Bun-cuibhle | 2670mm | |||
| Astar as àirde | 210 cilemeatair | 210 cilemeatair | 210 cilemeatair | 220 cilemeatair |
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | Chan eil gin | |||
| Caitheamh connaidh gach 100 km | 7.1l | 7.1l | 7.1l | 6.6L |
| Gluasad | 1498cc (Tubro) | 1498cc (Tubro) | 1498cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) |
| Bogsa gèara | CVT | CVT | CVT | Glutch dùbailte 7-luath (7DCT) |
| Cumhachd | 156 h.p. / 115kw | 156 h.p. / 115kw | 156 h.p. / 115kw | 197 h.p. / 145kw |
| Torc as àirde | 230 nm | 230 nm | 230 nm | 290 nm |
| Àireamh nan suidheachan | 5 | |||
| Siostam dràibhidh | FWD aghaidh | |||
| Comas tanca connaidh | 48L | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |||
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair 1.5T le cumhachd each as àirde de 156Ps, cumhachd as àirde de 115kW, torque as àirde de 230N m, ìre connaidh de 92 #, agus dealan ioma-phuing. dòigh solar connaidh stealladh.Tha an tar-chuir air a mhaidseadh le tar-chuir caochlaideach CVT (a’ dèanamh atharrais air 9 gèaraichean), agus is e an caitheamh connaidh fo staid obrach WLTC 7.1L / 100km.
Tha an dà chuid coltas agus taobh a-staigh a 'chàir seo air coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh, agus tha na stuthan agus an rèiteachadh an ìre mhath math.
| Modail càr | Chery Arrizo 5 GT | |||
| 2023 1.6T CVT Gallop | 2022 1.6T DCT Drive | 2022 1.6T DCT Gallop | 2022 1.6T DCT Switch | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | silidh | |||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | |||
| Einnsean | 1.6T 197 HP L4 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 145 (197 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 290 nm | |||
| Bogsa gèara | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1829*1490mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 220 cilemeatair | |||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 6.6L | |||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2670 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1561 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1554 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1344 | |||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1729 | |||
| Comas tanca connaidh (L) | 48 | |||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Einnsean | ||||
| Modail einnsean | SQRF4J16 | |||
| Gluasad (mL) | 1598 | |||
| Gluasad (L) | 1.6 | |||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | |||
| Ullachadh siolandair | L | |||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | |||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 197 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 145 | |||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | |||
| Torc as àirde (Nm) | 290 | |||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 2000-4000 | |||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |||
| Foirm connaidh | Gasoline | |||
| Ìre connaidh | 92 # | |||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | |||
| Bogsa gèara | ||||
| Tuairisgeul Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| Gèaraichean | 7 | |||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir Clutch Dual (DCT) | |||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 205/50 R17 | |||
| Meud cùl an taidheir | 205/50 R17 | |||
| Modail càr | Chery Arrizo 5 GT | ||
| 2023 1.5T CVT Cool | 2023 1.5T CVT Tlachd a ghabhail | 2023 1.5T CVT Smart | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | silidh | ||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | ||
| Einnsean | 1.5T 156 HP L4 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 115(156 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 230 nm | ||
| Bogsa gèara | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4710*1829*1490mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 210 cilemeatair | ||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 7.1l | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2670 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1561 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1554 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1344 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1737 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 48 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | SQRE4T15C | ||
| Gluasad (mL) | 1498 | ||
| Gluasad (L) | 1.5 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 156 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 115 | ||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | ||
| Torc as àirde (Nm) | 230 | ||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1750-4000 | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||
| Foirm connaidh | Gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | EFI ioma-phuing | ||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | CVT | ||
| Gèaraichean | Astar caochlaideach leantainneach | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT) | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
| Meud cùl an taidheir | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
