Prìs Factaraidh Changan Uni-t Càraichean Peatrail Gasoline 2023 Càr Sedan ann an Reic Teth 2023 Modail 1.5t Modail Noble
Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Is e càileachd beatha a’ chompanaidh agad, agus bidh inbhe mar anam dha" airson Factory Price Changan Uni-t Gasoline Petrol Cars 2023 Sedan Car ann an Reic teth 2023 Modail 1.5t Noble Model, Mar as trice leis a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh iomairt gnìomhachais agus luchd-malairt gus na fuasglaidhean àrd-inbhe as fheàrr agus solaraiche barraichte a thoirt seachad.Fàilte chridheil a thighinn còmhla rinn, leig leinn ùr-ghnàthachadh còmhla, gu bruadar itealaich.
Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Is e càileachd beatha do chompanaidh, agus bidh inbhe mar anam dha" airsonSìona Changan Cars agus Changan Uni-t Cars, Tha sinn a’ dol a sholarachadh nithean fada nas fheàrr le dealbhaidhean eugsamhail agus seirbheisean proifeasanta.Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air caraidean bho air feadh an t-saoghail gus tadhal air a’ chompanaidh againn agus co-obrachadh leinn air bunait buannachdan fad-ùine agus dha chèile.
Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ phrionnsapal bunaiteach de “Is e càileachd beatha a’ chompanaidh agad, agus bidh inbhe mar anam dha" airson Factaraidh Price Changan Uni-V Gasoline Petrol Cars 2023 Sedan Car ann an Reic teth 2023 Modail 1.5t Noble Model, Mar as trice leis a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh iomairt gnìomhachais agus luchd-malairt gus na fuasglaidhean àrd-inbhe as fheàrr agus solaraiche barraichte a thoirt seachad.Fàilte chridheil a thighinn còmhla rinn, leig leinn ùr-ghnàthachadh còmhla, gu bruadar itealaich.
Prìs Factaraidh Càraichean Changan Sìona agus Càraichean Aonad Changan, Tha sinn gu bhith a’ toirt seachad stuthan tòrr nas fheàrr le dealbhadh eugsamhail agus seirbheisean proifeasanta.Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air caraidean bho air feadh an t-saoghail gus tadhal air a’ chompanaidh againn agus co-obrachadh leinn air bunait buannachdan fad-ùine agus dha chèile.
| Modail càr | Changan UNI-T 2023 2na ginealach | ||
| Deasachadh Sàr-mhathais 1.5T | Deasachadh Sònraichte 1.5T | Deasachadh suaicheanta 1.5T | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Changan càr | ||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | ||
| Einnsean | 1.5T 188 HP L4 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 138(188 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 300 nm | ||
| Bogsa gèara | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4535x1870x1565mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 205 cilemeatair | ||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 6.45L | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2710 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1610 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1480 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1885 | ||
| Comas tanca connaidh (L) | 55 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Einnsean | |||
| Modail einnsean | JL473ZQ7 | ||
| Gluasad (mL) | 1494 | ||
| Gluasad (L) | 1.5 | ||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | ||
| Ullachadh siolandair | L | ||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 188 | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 138 | ||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | ||
| Torc as àirde (Nm) | 300 | ||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1600-4100 | ||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||
| Foirm connaidh | Gasoline | ||
| Ìre connaidh | 92 # | ||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | ||
| Bogsa gèara | |||
| Tuairisgeul Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | ||
| Gèaraichean | 7 | ||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| Meud cùl an taidheir | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
| Modail càr | Changan UNI-T 2023 2na ginealach | |
| Deasachadh Spòrs 1.5T Cliùiteach | Prìomh shuaicheantas Edition Spòrs 1.5T | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||
| Dèanadair | Changan càr | |
| Seòrsa lùtha | Gasoline | |
| Einnsean | 1.5T 188 HP L4 | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 138(188 h.p) | |
| Torc as àirde (Nm) | 300 nm | |
| Bogsa gèara | 7-Speed Dual-Clutch | |
| LxWxH(mm) | 4580x1905x1565mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 205 cilemeatair | |
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 6.45L | |
| Corp | ||
| Bun-cuibhle (mm) | 2710 | |
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1610 | |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1480 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1885 | |
| Comas tanca connaidh (L) | 55 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |
| Einnsean | ||
| Modail einnsean | JL473ZQ7 | |
| Gluasad (mL) | 1494 | |
| Gluasad (L) | 1.5 | |
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | |
| Ullachadh siolandair | L | |
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 188 | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 138 | |
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | |
| Torc as àirde (Nm) | 300 | |
| Astar Torc as àirde (rpm) | 1600-4100 | |
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |
| Foirm connaidh | Gasoline | |
| Ìre connaidh | 92 # | |
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | |
| Bogsa gèara | ||
| Tuairisgeul Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| Gèaraichean | 7 | |
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) | |
| Chassis/Stiùireadh | ||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |
| Structar Corporra | Load Bearing | |
| Cuibhle/Breic | ||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |
| Meud an taidheir aghaidh | 245/45 R20 | |
| Meud cùl an taidheir | 245/45 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
