Hongqi E-HS9 4/6/7 Seat EV 4WD SUV mòr
An-diugh bheir mi a-steach dhut anHongqi E-HS9, an 2022 ath-mhodaileadh dreach suaicheanta 690km Joy le 7 suidheachain.Tha an càr air a shuidheachadh mar SUV mòr le 5 dorsan agus 7 suidheachain, le beatha bataraidh 690 cilemeatair, cosgais luath airson 1.1 uair, agus prìs iùil oifigeil de 589,800 CNY
Tha aghaidh a 'chàir air a dhealbhadh ann an dòigh shìmplidh agus eireachdail.Tha an aghaidh aghaidh na dhealbhadh griola dùinte, a tha air a sgeadachadh le trim dìreach chrome-plated.Aig an aon àm, tha suaicheantas an teaghlaich a 'sìneadh bho mheadhan a' chliath gu mullach a 'chochall bhon taobh a-staigh, a' cruthachadh mothachadh air gluasad.Bidh na solais-cinn air gach taobh a’ gabhail ri dealbhadh sgoltadh, tha na solais ruith tron latha air a ’mhullach biorach agus ceàrnach, agus tha na solais-cinn giùlan àrd is ìosal suidhichte taobh a-staigh an groove gluasaid.Tha an cruth dìreach air a uidheamachadh le sgeadachadh chrome-plated, agus tha a’ bhuaidh lèirsinneach eireachdail agus fasanta.
Tha taobh a’ chuirp agus a’ mhullaich a’ gabhail ri dealbhadh crochte, tha an colbh-D air a sgeadachadh le oblique chrome plating, agus tha na h-uinneagan cuideachd air an sgeadachadh le chrome plating, a’ dèanamh an cumadh nas tarraingiche.Aig a’ chùl, tha na taillights drùidhteach air an sgeadachadh le chrome, agus tha an dà thaobh a’ leudachadh sìos.Tha an structar a-staigh brèagha.Às deidh lasadh, tha eòlas lèirsinneach math ann.
Tha anHongqi E-HS9tha meud bodhaig 5209mm de dh'fhaid, 2010mm ann an leud, 1731mm ann an àirde agus bonn-cuibhle 3110mm.A thaobh àite dràibhidh, tha 7 suidheachain ann uile gu lèir.Is e cruth an t-suidheachain 2+3+2.Aig an aon àm, tha e uidheamaichte le gàirdeanan agus cupannan luchd-gleidhidh, agus tha an comhfhurtachd math.Tha taobhan an treas sreath de sheataichean air an dealbhadh gus a bhith an ìre mhath rèidh, a tha nàdarra airson làmhan a bhith fois, agus tha an eòlas comhfhurtachd math cuideachd.Aig an aon àm, mar thoradh air a 'bhuannachd a th' aig a 'chuibhle fhada, tha an treas sreath cuideachd a' nochdadh gu math farsaing agus cofhurtail nuair a tha cofhurtachd an dàrna sreath mar as trice math.
A thaobh an taobh a-staigh, tha dealbhadh taobh a-staigh a 'chàir gu math sìmplidh, agus bha mothachadh iomlan a' chlas an ìre mhath math aig an àm sin.Tha consol an ionaid air a phasgadh le stuthan bog, agus thathas a’ cleachdadh veneers gràin fiodha timcheall air an inneal gèar.Aig an aon àm, tha an càr air a uidheamachadh le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh leathair agus tha e uidheamaichte le cruth traidiseanta trì-sgrion.Chan e a-mhàin gu bheil e a’ toirt aire do chathair an draibhear ach cuideachd cathair a’ cho-phìleat, agus tha e cuideachd uidheamaichte le scrion smachd fionnarachaidh-adhair neo-eisimeileach, a bheir taic do Internet of Vehicles, lìonra 4G, agus ùrachadh OTA.Aig an aon àm, tha e a 'toirt taic don t-siostam smachd guth.Chan fheum thu ach “Hi Hongqi” a ràdh gus smachd guth a dhèanamh air a’ mhòr-chuid de ghnìomhan sa chàr, leithid fosgladh na h-uinneige, fionnarachadh-àile, atharrachadh òrain, msaa, a tha làn de theicneòlas.
Sònrachaidhean HongQi E-HS9
Modail càr | 2022 Facelift 510km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 660km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 510km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | 2022 Facelift 660km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain |
Tomhas | 5209*2010*1713mm | |||
Bun-cuibhle | 3110mm | |||
Astar as àirde | 200km | |||
Ùine luathachaidh 0-100 km/h | 4.8s | Chan eil gin | 4.8s | Chan eil gin |
Comas bataraidh | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
Teicneòlas bataraidh | CATL | |||
Ùine cosgais luath | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
Caitheamh lùtha gach 100 km | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
Cumhachd | 551 h.p. / 405kw | |||
Torc as àirde | 750 nm | |||
Àireamh nan suidheachan | 6 | 6 | 4 | 4 |
Siostam dràibhidh | Motor motair dùbailte 4WD (Dealain 4WD) | |||
Raon astair | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair |
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le motair dealain fìor-ghlan 435-each-chumhachd le cumhachd as àirde de 320kW agus torque as àirde de 600N m, air a mhaidseadh le bogsa gèar aon-luath airson carbadan dealain.Is e an astar as àirde 200km / h, is e an astar as àirde 200km / h, agus is e an caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair 18kWh / 100km.Tha am bataraidh uidheamaichte le bataraidh lithium ternary le comas bataraidh de 120kWh, raon turais dealain fìor de 690km, cosgais luath airson 1.1 uair, agus cumhachd sgaoilidh taobh a-muigh de 3.3kW, a choinnicheas ris an iarrtas dealain airson campachadh airson barrachd air 12 uairean.
Eòlas dràibhidh, ged a tha an càr mòr, chan eil e duilich tòiseachadh bho latha gu latha, tha a ’chuibhle stiùiridh a’ faireachdainn aotrom, tha am peadal luathadair sreathach, agus tha an tòiseachadh rèidh.Coinneamh chàraichean agus tilleadh air ais anns an sgìre bhailteil, còmhla ris na còig siostaman rabhaidh sàbhailteachd gnìomhach, breiceadh gnìomhach, siostam cuideachaidh cumail rathaidean, agus ìomhaighean farsaing 360 °, tha e furasta a ghluasad.Aig an aon àm, tha cumhachd spreadhaidh a 'chàir gu math làidir.Nuair a bhios tu a ’draibheadh aig astar àrd, faodar an astar àrdachadh gu 120km / h, a tha an ìre mhath socair.Aig an aon àm, tha an càr an ìre mhath seasmhach agus tha deagh chàileachd dràibhidh aige.
San fharsaingeachd, tha anE-HS9tha dealbhadh taobh a-muigh nas sòghaile aige.Mar mhòrSUV,tha an cuibhle-cuibhle 3110mm, is e cruth an t-suidheachain 2 + 3 + 2, tha an rùm gu math mòr, agus aig an aon àm, tha mòran sgrionaichean ann, tha an mothachadh air teicneòlas gu leòr, agus tha an tèarmann cumhachd gu leòr.Is e SUV mòr de chàileachd àrd a th’ ann agus is fhiach a mholadh.
Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
2022 Facelift 460km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 460km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | 2022 Facelift 690km Prìomh Joy Deasachadh 7 suidheachain | 2022 Facelift 690km Deasachadh Tlachd suaicheanta 6 suidheachain | |
Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
Dèanadair | FAW Hongqi | |||
Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
Motor motair dealain | 435 h | |||
Raon turais dealain fìor (KM) | 460 cilemeatair | 690 cilemeatair | ||
Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
Cumhachd as àirde (kW) | 320(435 h.p) | |||
Torc as àirde (Nm) | 600 nm | |||
LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 18.1kWh | 18kWh | ||
Corp | ||||
Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
Àireamh nan suidheachan (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
Lùghdaich cuideam (kg) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3057 | 2985 | Chan eil gin | Chan eil gin |
Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
Motor motair dealain | ||||
Tuairisgeul motair | Pure Electric 435 HP | |||
Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
Cumhachd motair iomlan (kW) | 320 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 435 | |||
Torc Iomlan motair (Nm) | 600 | |||
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 160 | |||
Torc as àirde motair cùil (Nm) | 300 | |||
Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
Cìs Bataraidh | ||||
Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
Brand bataraidh | CATL | |||
Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
Comas bataraidh (kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uairean cosgais slaodach 8.4 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | ||
Port cosgais luath | ||||
Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
Liquid air fhuarachadh | ||||
Chassis/Stiùireadh | ||||
Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
Structar Corporra | Load Bearing | |||
Cuibhle/Breic | ||||
Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | |||
Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 |
Modail càr | Hongqi E-HS9 | |||
2022 Facelift 510km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 660km Deasachadh tlachdmhor tlachdmhor 6 suidheachain | 2022 Facelift 510km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | 2022 Facelift 660km Prìomh Cheannard Deasachadh 4 suidheachain | |
Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
Dèanadair | FAW Hongqi | |||
Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
Motor motair dealain | 551 h | |||
Raon turais dealain fìor (KM) | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair | 510 cilemeatair | 660 cilemeatair |
Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
Cumhachd as àirde (kW) | 405(551 h.p) | |||
Torc as àirde (Nm) | 750 nm | |||
LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
Corp | ||||
Bun-cuibhle (mm) | 3110 | |||
Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1708 | |||
Bun-cuibhle cùil(mm) | 1709 | |||
Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
Àireamh nan suidheachan (pcs) | 6 | 4 | ||
Lùghdaich cuideam (kg) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3080 | Chan eil gin | 3090 | Chan eil gin |
Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
Motor motair dealain | ||||
Tuairisgeul motair | Pure Electric 551 HP | |||
Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
Cumhachd motair iomlan (kW) | 405 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 551 | |||
Torc Iomlan motair (Nm) | 750 | |||
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 160 | |||
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 | |||
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 245 | |||
Torc as àirde motair cùil (Nm) | 450 | |||
Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |||
Cruth motair | Aghaidh + cùl | |||
Cìs Bataraidh | ||||
Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
Brand bataraidh | CATL | |||
Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
Comas bataraidh (kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean | Cosgais luath 0.8 uair cosgais slaodach 9.5 uairean | Cosgais luath 1.1 uairean |
Port cosgais luath | ||||
Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
Liquid air fhuarachadh | ||||
Chassis/Stiùireadh | ||||
Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |||
Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |||
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
Structar Corporra | Load Bearing | |||
Cuibhle/Breic | ||||
Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
Meud an taidheir aghaidh | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
Meud cùl an taidheir | 265/45 R21 | 275/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.