Toraidhean ùra teth Eadar-nàiseanta GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Càraichean cleachdte airson an reic Càraichean Dealain 2022 2023 EV SUV Car
Gus am prògram riaghlaidh àrdachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt agad “gu dùrachdach, tha deagh chreideamh agus càileachd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh nam fuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ cruthachadh fhuasglaidhean ùra gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach airson Hot Toraidhean Ùra Eadar-nàiseanta GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Càraichean cleachdte airson an reic Cars Electric 2022 2023 EV SUV Car, Tha sinn a’ dol a dhèanamh ar dìcheall an eachdraidh iongantach againn a chumail suas mar an solaraiche thoraidhean as fheàrr air a ’phlanaid.Nuair a tha ceistean no lèirmheasan agad, bu chòir dhut fios a chuir thugainn gu saor.
Gus am prògram riaghlaidh àrdachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt agad “gu dùrachdach, tha deagh rùn agus càileachd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh nam fuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ cruthachadh fhuasglaidhean ùra gus iarrtasan luchd-ceannach a shàsachadh airson.Sìona EV Sedan agus Carbad Dealain, Mar neach-dèanamh eòlach bidh sinn cuideachd a 'gabhail ri òrdugh gnàthaichte agus dh' fhaodadh sinn a dhèanamh mar an ceudna ris an dealbh no an sampall agad.Is e prìomh amas a’ chompanaidh againn cuimhne riarachail a bhith beò don luchd-ceannach air fad, agus dàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh le ceannaichean agus luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail.
| Modail càr | AION S | |||
| 2023 Seun 580 | 2023 Plus 70 Tlachd a ghabhail air Edition Fosfat Iarainn Lithium | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Fosphate Iarainn Lithium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | GAC Aion Cumhachd Ùr | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 136 h | 204 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 480 cilemeatair | 510 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.78 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin |
| Cumhachd as àirde (kW) | 100 (136 h.p.) | 150 (204 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 225 nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 130 cilemeatair | 160 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2750 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1602 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 225 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 | 150 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 225 | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | |||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | |||
| Cruth motair | Aghaidh | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarainn lithium | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium | |
| Brand bataraidh | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | Bataraidh iris | Chan eil gin | |
| Comas bataraidh (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.78 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin |
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Meud cùl an taidheir | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Modail càr | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | GAC Aion Cumhachd Ùr | ||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||
| Motor motair dealain | 204 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 510 cilemeatair | 610 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Cosgais luath 0.75 uair Cosgais slaodach 10 uairean | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 150 (204 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 225 nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2750 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1602 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1660 | 1750 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2125 | 2180 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.211 | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 204 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 150 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | ||
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||
| Brand bataraidh | CALB | Farais | |
| Teicneòlas bataraidh | Bataraidh iris | ||
| Comas bataraidh (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Cosgais luath 0.75 uair Cosgais slaodach 10 uairean | |
| Port cosgais luath | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||
| Liquid air fhuarachadh | |||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 235/45 R18 | ||
| Meud cùl an taidheir | 235/45 R18 | ||
Gus am prògram riaghlaidh àrdachadh gu cunbhalach mar thoradh air an riaghailt agad “gu dùrachdach, tha deagh chreideamh agus càileachd mar bhunait airson leasachadh gnìomhachais”, bidh sinn gu mòr a’ gabhail a-steach brìgh nam fuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ cruthachadh fhuasglaidhean ùra gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach airson Hot Toraidhean Ùra Eadar-nàiseanta GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Càraichean cleachdte airson an reic Cars Electric 2022 2023 EV SUV Car, Tha sinn a’ dol a dhèanamh ar dìcheall an eachdraidh iongantach againn a chumail suas mar an solaraiche thoraidhean as fheàrr air a ’phlanaid.Nuair a tha ceistean no lèirmheasan agad, bu chòir dhut fios a chuir thugainn gu saor.
Toraidhean ùra tethSìona EV Sedan agus Carbad Dealain, Mar neach-dèanamh eòlach bidh sinn cuideachd a 'gabhail ri òrdugh gnàthaichte agus dh' fhaodadh sinn a dhèanamh mar an ceudna ris an dealbh no an sampall agad.Is e prìomh amas a’ chompanaidh againn cuimhne riarachail a bhith beò don luchd-ceannach air fad, agus dàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh le ceannaichean agus luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail.
| Modail càr | AION S | |||
| 2023 Seun 580 | 2023 Plus 70 Tlachd a ghabhail air Edition Fosfat Iarainn Lithium | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Fosphate Iarainn Lithium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | GAC Aion Cumhachd Ùr | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 136 h | 204 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 480 cilemeatair | 510 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.78 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin |
| Cumhachd as àirde (kW) | 100 (136 h.p.) | 150 (204 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 225 nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 130 cilemeatair | 160 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 12.5kWh | 12.9kWh | ||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2750 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1602 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 136 | 204 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 225 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 | 150 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 225 | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | |||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | |||
| Cruth motair | Aghaidh | |||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarainn lithium | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium | |
| Brand bataraidh | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | Bataraidh iris | Chan eil gin | |
| Comas bataraidh (kWh) | 55.2kWh | 59.4kWh | 58.8kWh | 59.4kWh |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.78 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Chan eil gin |
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Meud cùl an taidheir | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Modail càr | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | GAC Aion Cumhachd Ùr | ||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||
| Motor motair dealain | 204 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 510 cilemeatair | 610 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Cosgais luath 0.75 uair Cosgais slaodach 10 uairean | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 150 (204 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 225 nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 12.9kWh | 12.8kWh | |
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2750 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1600 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1602 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1660 | 1750 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2125 | 2180 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.211 | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 204 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 150 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 150 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 225 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | ||
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||
| Brand bataraidh | CALB | Farais | |
| Teicneòlas bataraidh | Bataraidh iris | ||
| Comas bataraidh (kWh) | 58.8kWh | 68kWh | |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.7 uairean cosgais slaodach 10 uairean | Cosgais luath 0.75 uair Cosgais slaodach 10 uairean | |
| Port cosgais luath | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||
| Liquid air fhuarachadh | |||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 235/45 R18 | ||
| Meud cùl an taidheir | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
