duilleag_bratach

Hybrid & EV

Hybrid & EV

  • Lynk & Co 06 1.5T SUV

    Lynk & Co 06 1.5T SUV

    A 'bruidhinn air SUV-Lynk & Co 06 beag Lynk & Co, ged nach eil e cho aithnichte agus àrd-reic mar an sedan 03. Ach ann an raon SUVan beaga, tha e cuideachd na mhodail math.Gu sònraichte às deidh an 2023 Lynk & Co 06 ùrachadh agus a chuir air bhog, tha e cuideachd air aire mòran de luchd-cleachdaidh a tharraing.

  • GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV

    GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV

    Tha neart toraidh an Trumpchi M8 fìor mhath.Faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith a 'faireachdainn gu dìreach an ìre de dhìcheall ann an taobh a-staigh a' mhodail seo.Tha rèiteachadh tuigseach beairteach agus atharrachadh chassis aig Trumpchi M8, agus mar sin tha measadh àrd aige a thaobh comhfhurtachd iomlan luchd-siubhail

  • Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV

    Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV

    Chaidh dreach Chery Tiggo 8 Pro PHEV a chuir air bhog gu h-oifigeil, agus tha a’ phrìs gu math farpaiseach.Mar sin dè an neart iomlan a th’ aige?Tha sinn a 'coimhead còmhla.

  • NETA S EV / Hybrid Sedan

    NETA S EV / Hybrid Sedan

    Tha NETA S 2023 Pure Electric 520 Rear Drive Lite Edition na shedan dealain meadhanach gu mòr le dealbhadh taobh a-muigh avant-garde gu math teicneòlach agus làn inneach a-staigh agus mothachadh air teicneòlas.Le raon turais de 520 cilemeatair, faodar a ràdh gu bheil coileanadh a ’chàir seo fhathast fìor mhath, agus tha coileanadh cosgais iomlan cuideachd glè àrd

  • Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV

    Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV

    Tha Denza D9 na mhodail MPV sòghail.Is e meud a ’chuirp 5250mm / 1960mm / 1920mm de dh’ fhaid, leud agus àirde, agus tha bonn na cuibhle 3110mm.Tha Denza D9 EV uidheamaichte le bataraidh lann, le raon turais de 620km fo chumhachan CLTC, motair le cumhachd as àirde de 230 kW, agus torque as àirde de 360 ​​Nm

  • Leudachadh raon Li L9 Lixiang 6 suidheachan SUV làn mheud

    Leudachadh raon Li L9 Lixiang 6 suidheachan SUV làn mheud

    Tha Li L9 na SUV suaicheanta sia-suidheachain làn-mheud, a’ tabhann àite agus comhfhurtachd nas fheàrr dha luchd-cleachdaidh teaghlaich.Tha na siostaman leudachaidh raon agus chassis suaicheanta fèin-leasaichte aige a’ toirt seachad comas drivability sàr-mhath le raon CLTC de 1,315 cilemeatair agus raon WLTC de 1,100 cilemeatair.Tha Li L9 cuideachd a’ nochdadh siostam dràibhidh fèin-riaghlaidh fèin-leasaichte na Companaidh, Li AD Max, agus ceumannan sàbhailteachd carbaid den chiad ìre gus gach neach-siubhail teaghlaich a dhìon.

  • NETA U EV SUV

    NETA U EV SUV

    Tha aghaidh aghaidh NETA U a’ gabhail ri dealbhadh cumadh dùinte, agus tha na solais-cinn drùidhteach ceangailte ris na solais-cinn air gach taobh.Tha cumadh nan solais nas iom-fhillte agus nas aithnichte.A thaobh cumhachd, tha an càr seo uidheamaichte le motair magnet maireannach / sioncronaich fìor-ghlan 163-each le cumhachd motair iomlan de 120kW agus torque motair iomlan de 210N m.Tha am freagairt cumhachd ann an deagh àm nuair a bhios tu a’ draibheadh, agus cha bhith an cumhachd anns na h-ìrean meadhan is cùil bog.

  • NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan

    Tha dealbhadh taobh a-muigh NIO ET5 òigridh agus eireachdail, le bonn cuibhle de 2888 mm, taic mhath san t-sreath aghaidh, àite mòr san t-sreath chùil, agus taobh a-staigh eireachdail.Mothachadh iongantach air teicneòlas, luathachadh luath, 710 cilemeatair de bheatha bataraidh fìor-ghlan, chassis inneach, uidheamaichte le draibheadh ​​​​ceithir-chuibhle dealain, càileachd dràibhidh cinnteach, agus cumail suas saor, freagarrach airson cleachdadh dachaigh.

  • Voyah an-asgaidh Hybrid PHEV EV SUV

    Voyah an-asgaidh Hybrid PHEV EV SUV

    Tha cuid de na h-eileamaidean air fascia aghaidh Voyah Free mar chuimhneachan air an Maserati Levante, gu h-àraidh na slats dìreach sgeadaichte chrome air a’ chliath, cuairteachadh griola chrome, agus mar a tha suaicheantas Voyah air a shuidheachadh sa mheadhan.Tha làmhan dorais sruthach aige, aloidhean 19-òirleach, agus uachdar rèidh, gun sgàinidhean sam bith.

  • Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan

    Toyota Sienna 2.5L Hybrid 7Sater MPV MiniVan

    Tha càileachd sàr-mhath Toyota cuideachd na phrìomh dhòigh air toirt air mòran dhaoine Sienna a thaghadh.Mar phrìomh neach-dèanaidh an t-saoghail a thaobh reic, tha Toyota air a bhith ainmeil a-riamh airson a chàileachd.Tha Toyota Sienna gu math cothromach a thaobh eaconamaidh connaidh, comhfhurtachd fànais, sàbhailteachd practaigeach agus càileachd iomlan carbaid.Is iad seo na prìomh adhbharan airson a shoirbheachadh.

  • Mercedes Benz EQE 350 sòghail EV Sedan

    Mercedes Benz EQE 350 sòghail EV Sedan

    Tha Mercedes-Benz EQE agus EQS le chèile stèidhichte air àrd-ùrlar EVA.Chan eil mòran eadar-dhealachaidh eadar an dà chàr a thaobh eòlas NVH agus chassis.Ann an cuid de thaobhan, tha coileanadh EQE eadhon nas fheàrr.Uile gu lèir, tha neart toraidh coileanta EQE fìor mhath.

  • Hongqi E-QM5 EV Sedan

    Hongqi E-QM5 EV Sedan

    Is e seann bhrand càr a th’ ann an Hongqi, agus tha deagh chliù aig na modailean aige.Le feumalachdan a 'mhargaidh lùtha ùr, chuir a' chompanaidh chàraichean an carbad lùth ùr seo air bhog.Tha an dreach Hongqi E-QM5 2023 PLUS air a shuidheachadh mar chàr meadhanach mòr.Is e an eadar-dhealachadh eadar carbadan connaidh agus carbadan lùtha ùra sa mhòr-chuid gu bheil iad a’ draibheadh ​​​​nas sàmhach, gu bheil cosgaisean carbaid nas ìsle aca, agus gu bheil iad nas càirdeile don àrainneachd.