Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ Pure Electric Luluxury Sedan
O chionn ghoirid, chuir Mercedes-Benz dealan ùr air bhogsedan sòghail- Mercedes-Benz EQS.Leis an dealbhadh sònraichte agus an rèiteachadh àrd aige, tha am modail seo air a thighinn gu bhith na mhodail rionnag ann am margaidh chàraichean dealain sòghail.Mar fìor-ghlan càr dealain nach eil mòran eadar-dhealaichte bho naMercedes-Benz S-Clas, tha e gu cinnteach na obair riochdachaidh de Mercedes-Benz anns an raon dealain fìor.
Mercedes-Benz EQS 2023 EQS 450+ Pioneer Edition, mar ìre inntrigidh Mercedes-Benz EQS, tha raon dealain fìor a’ chàir air ruighinn 849km, agus tha an dòigh dràibhidh cùl-cùil cuideachd a’ dèanamh cinnteach à coileanadh làimhseachaidh a’ chàir, agus an toradh as àirde de motair Is e an each-chumhachd 333 each-chumhachd agus is e an torque as àirde 568N m.A bharrachd air an sin, tha an càr cuideachd uidheamaichte le ionnstramaid làn LCD 12.3-òirleach, scrion smachd meadhanach 17.7-òirleach, agus scrion co-phìleat 12.3-òirleach.Tha an cruth trì-sgrion a’ dèanamh taobh a-staigh a’ chàir le teicneòlach, a bharrachd air a’ ghnìomh fios-air-ais tactile Leis gu bheil a’ charbaid ann ga dhèanamh furasta do luchd-cleachdaidh gnìomhachd dall a dhèanamh às deidh dhaibh a bhith eòlach air a’ charbad.
Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ rèiteachaidhean
Raon turais dealain fìor (km) 813
Ùine cosgais luath (uairean) 0.62
Cumhachd as àirde (kW) 245
Torc as àirde (N m) 568
Fad * leud * àirde (mm) 5227 * 1926 * 1512
Astar as àirde (km/u) 200
Luathachadh oifigeil 0-100km/h (ean) 6.4
Bidh Mercedes-Benz EQS cuideachd a’ gabhail ri làn sheata de ghnìomhan dràibhidh le taic aig ìre L2, agus tha na gnìomhan aige gu math farsaing.A thaobh sàbhailteachd, tha an càr cuideachd uidheamaichte le bagaichean adhair aghaidh, bagaichean adhair taobh / cùirtearan adhair, agus bagaichean adhair glùin.Leis gu bheil gnìomh dìon luchd-coiseachd ann, tha an càr fhathast cinnteach a thaobh sàbhailteachd.
Mar fhìor-ghlan sòghailsedan dealain, tha an càr cuideachd uidheamaichte le crochadh adhair, siostam co-mheas stiùiridh caochlaideach, agus siostam stiùiridh gnìomhach iomlan.Chaidh piseach a thoirt air comhfhurtachd agus eòlas làimhseachaidh a’ chàir, gu sònraichte ann an cuid de dh’ oiseanan cumhang.
Tha Mercedes-Benz EQS cuideachd uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathair, cuibhle stiùiridh dealain suas / sìos / air ais atharrachadh, gnìomh cuimhne cuibhle stiùiridh, inntrigeadh gun iuchair / toiseach a ’chàir gu lèir, tòiseachadh iomallach, inneal clàraidh dràibhidh togte, lughdachadh fuaim gnìomhach, gluasadach cosgais gun uèir fòn, suidheachain leathair, suidheachain aghaidh Tha atharrachadh dealain suidheachain, teasachadh / cuimhne cathair aghaidh, teasachadh / fionnarachadh cathair dàrna sreath, putan boss agus gnìomhan eile fhathast gu math comasach a thaobh rèiteachadh comhfhurtachd.A thaobh gnìomhan eadar-obrachaidh tùrail, tha an càr uidheamaichte le siostam eadar-obrachaidh daonna-coimpiutair tuigseach MBUX, agus tha an rèiteachadh gu math farsaing.
Mercedes-Benz 2023 EQS 580 4MATIC, mar mhodail àrd-ìre, is e am feart as follaisiche a choileanadh.Bidh an càr a’ cleachdadh cumhachd ceithir-dràibhidh dà-motair, a bheir cumhachd each toraidh as àirde de 517 each-chumhachd agus torque stùc de 855N m Aig an aon àm, mar thoradh air an àrdachadh ann an cumhachd, tha beatha bataraidh a’ chàir cuideachd air a bhith air a lughdachadh gu ìre.Is e an raon turais dealain fìor aige 720km, agus tha am beannachadh cumhachd cumhachdach a ’leigeil leis a’ chàr luathachadh bho 100 cilemeatair gu 4.4 diogan.Airson càr mòr, tha an coileanadh luathachaidh 100-cilemeatair seo fhathast gu math drùidhteach.
| Modail càr | Mercedes-Benz EQS | |||
| 2023 EQS 450+ Pioneer Edition | 2023 Facelift EQS 450+ Pioneer Edition | 2023 EQS 450+ Luxury Edition | 2023 EQS 580 4MATIC | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | Mercedes-EQ | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 333 h | 517 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 849 cilemeatair | 813 cilemeatair | 720 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.62 uairean cosgais slaodach 16 uairean | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 245 (333 h.p) | 380 (517 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 568 nm | 855 nm | ||
| LxWxH(mm) | 5227x1926x1512mm | 5224x1926x1512mm | 5224x1926x1517mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 14.2kWh | 14.6kWh | 16.7kWh | |
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 3210 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1667 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1682 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2490 | 2530 | 2690 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 3025 | 3135 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.2 | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 333 HP | Pure Electric 517 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 245 | 380 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 333 | 517 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 568 | 855 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | Chan eil gin | 135 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | Chan eil gin | 287 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 245 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 568 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | Motor dùbailte | ||
| Cruth motair | Cùl | Aghaidh + cùl | ||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 111.8kWh | |||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.62 uairean cosgais slaodach 16 uairean | |||
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Cùl RWD | Motor dùbailte 4WD | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD dealain | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
| Meud cùl an taidheir | 255/45 R20 | 265/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
