duilleag_bratach

Naidheachdan

NETA AYA air fhoillseachadh gu h-oifigeil, modal ath-chuiridh NETA V / aon dhràibhear motair, air a liostadh tràth san Lùnastal

Air 26 Iuchar, chuir NETA Automobile a-mach gu h-oifigeil am modal ùr deNETA V——NITA AYA.Mar mhodail ùr NETA V, tha an càr ùr air atharrachaidhean beaga a dhèanamh air a choltas, agus tha an taobh a-staigh cuideachd air gabhail ri dealbhadh ùr.A bharrachd air an sin, chuir an càr ùr 2 dhath bodhaig ùr ris, agus chaidh an càr ùr ath-ainmeachadh mar “AYA”.

A thaobh siostam cumhachd, cumaidh an càr ùr a’ toirt seachad aon motair aghaidh (a ghabhas atharrachadh airson cumhachd àrd is ìosal), le 40KW agus 70KW aig a’ char as àirde.

cdb655b2f2ef4a30a1e031d7ff3db76e_noop

Tha NETA AYA air fhoillseachadh gu h-oifigeil, agus thèid an càr ùr a chuir air bhog gu h-oifigeil tràth san Lùnastal.Airson fiosrachadh, tha an NETA V gnàthach a tha air a reic a’ toirt seachad 6 modalan rèiteachaidh

780dcf951b3d4e65b0b6198873230d4c_noop

A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha aghaidh aghaidh a 'chàir ùir a' leantainn air adhart a 'cleachdadh dealbhadh cumadh leth-dùinte, agus tha na solais-cinn cuideachd a' leantainn air adhart le dealbhadh cumadh triantanach coltach ris.A bharrachd air an sin, gus àile pearsanaichte is fiùghantach an aghaidh aghaidh a neartachadh, chaidh an in-ghabhail èadhair dubhach ann am meadhan a’ ghàrraidh aghaidh (tha an taobh a-staigh a’ gabhail ri dealbhadh dot matrix) a leudachadh cuideachd.

356f2af2329344499a4fc8f4bfe6794c_noop

A 'tighinn gu taobh a' chuirp, tha cumadh taobh a 'chàir ùir fhathast a' nochdadh suidheachadh lèirsinneach teann agus beothail, agus tha an loidhne àrd suas is sìos cuideachd a 'cur ri mothachadh neart a' chàir gu lèir.A bharrachd air an sin, bidh an càr ùr cuideachd a’ cleachdadh peant dà-dathte, agus tha pàirtean sgeadachaidh dubha air an cur ri sùilean cuibhle aghaidh is cùil agus sgiortaichean taobh.

Is e meud bodhaig NETA AYA: 4070 * 1690 * 1540mm, tha an bonn-cuibhle 2420mm, agus tha e air a shuidheachadh mar SUV beag dealain fìor-ghlan.(Tha meud bodhaig agus bonn-cuibhle co-chòrdail riNETA V) A bharrachd air an sin, tha an càr ùr cuideachd a’ toirt seachad cuibhlichean 16-òirleach le mion-chomharrachadh taidhrichean: 185/55 R16.

458d8748384348cba385f754a762ae98_noop

Aig cùl a’ chàir, tha buidheann solais-trèanaidh seòrsa troimhe air a chuir an àite cùl a’ chàir ùir, agus aig an aon àm, tha spoiler dubhaichte + solas breic àrd air a chuir ri bonn a’ ghàrraidh chùil.A bharrachd air an sin, tha pàirtean sgeadachaidh dubha air an cur ri bonn a’ ghàrraidh chùil gus feartan fiùghantach is fiùghantach cùl a’ chàir a neartachadh.

8fbe01d5b6e9491e8862083408dc2ead_noop 862482695991491196aa2958e1ef6f59_noop

Airson an aonad cumhachd, tha an càr ùr uidheamaichte le motair singilte aghaidh (cumhachd àrd is ìosal), is e an cumhachd as àirde 40KW (54Ps), 70KW (95Ps), is e an torque as àirde 110N.m, 150N.m, agus an Is e an astar as àirde 101 km/h.


Ùine puist: Lùnastal-18-2023