Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Tha a’ cho-fharpais anns a’ mhargaidh lùtha ùr a’ fàs nas làidire, agus tha companaidhean càr traidiseanta cuideachd air modalan lùtha ùra a leasachadh aon às deidh a chèile.Chan e a-mhàin gu bheil iad càirdeil don àrainneachd, ach cuideachd tha cosgais eaconamach cleachdadh chàraichean nas mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh.VolkswagenTha modalan sreath ID cuideachd air a dhol tro atharrachadh aghaidh.An stiùireadh oifigeil aprìsden ID.4 X2023 seo is e dreach fad-raon fìor-ghlan 241,888 CNY, agus tha e air a shuidheachadh mar dhreachSUV.
Tha dealbhadh coltas a 'mhodail lùth ùr seo coltach ris an dreach connaidh, agus tha stoidhle dealbhaidh teaghlaich Volkswagen air a leantainn.Tha dealbhadh dùinte an aghaidh aghaidh nas teicneòlach, agus tha na solais-cinn ceangailte le stiallan aotrom.Tha suaicheantas Volkswagen a’ ruith tron mheadhan, agus tha mothachadh air rangachd air an aghaidh aghaidh.
Tha na loidhnichean taobh rèidh, tha am meadhan rèidh, agus tha na làmhan dorais togte a’ dèanamh a’ bhodhaig nas fhasanta.Is e fad, leud agus àirde a’ chuirp 4612mm/1852mm/1640mm, agus tha bonn-cuibhle a’ charbaid 2765mm.
Tha stoidhle an earbaill cuideachd gu math fasanta.Tha an cumadh taillight farsaing tro sheòrsa a’ fuireach ann an sgìre mhòr, agus tha suaicheantas a’ chàir air a chuir a-steach ann.
Tha an taobh a-staigh fhathast na scrion LCD air bhog + scrion smachd meadhanach, tha an raon smachd fionnarachadh-àile mothachail air suathadh, agus tha ionadan fionnarachaidh-adhair tro sheòrsa.Tha a’ chuibhle stiùiridh air a dèanamh le leathar, a ghabhas atharrachadh suas is sìos agus tha gnìomh teasachaidh aige.Tha an taobh a-staigh air a sgeadachadh le àireamh mhòr de phannalan, agus tha an stuth bog a 'toirt faireachdainn sòghail dha daoine.
Tha an càr seo uidheamaichte leis an rèiteachadh practaigeach gnàthach gnàthach, a choinnicheas ri feumalachdan luchd-cleachdaidh.Chan eil cus phutanan traidiseanta sa chàr, a tha nas tuigseach, le gnìomhan dràibhidh le taic aig ìre L2, agus smachd air astar fòn-làimhe airson seirbheisean nas fheàrr.
Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar aithris.Leis an dreach traidiseanta suidheachain 2 + 3, faodar an dà chuid cathair an draibhear agus cathair an neach-siubhail atharrachadh gu dealanach, faodar cathair an draibhear atharrachadh ann an grunn stiùiridhean, agus faodar an headrest atharrachadh gu ìre cuideachd.Tha gnìomh teasachaidh aig na suidheachain aghaidh cuideachd.
Sònrachaidhean VW ID4 X
| Modail càr | Deasachadh 4WD cumhachdach air ùrachadh 2023 |
| Tomhas | 4612*1852*1640mm |
| Bun-cuibhle | 2765mm |
| Astar as àirde | 160 cilemeatair |
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | (0-50 km/h)2.6s |
| Comas bataraidh | 83.4kWh |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary |
| Teicneòlas bataraidh | CATL |
| Ùine cosgais luath | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair |
| Caitheamh lùtha gach 100 km | 15.8kWh |
| Cumhachd | 313 h.p. / 230kw |
| Torc as àirde | 472 nm |
| Àireamh nan suidheachan | 5 |
| Siostam dràibhidh | Motor motair dùbailte 4WD (Dealain 4WD) |
| Raon astair | 561 cilemeatair |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Tha comas a’ bhataraidh lithium ternary a thathar a’ cleachdadh anns anVolkswagen ID4Is e X 83.4kWh, faodaidh cumhachd an motair 150kW a ruighinn, faodaidh astar as àirde a’ charbaid ruighinn 160km / h, agus tha an raon turais 607km.
Tha coltas anVolkswagen ID4Xchan eil mòran air atharrachadh bho na seann mhodalan, ach chaidh an rèiteachadh ùrachadh, agus an coimeas ri modalan den aon phrìs, tha barrachd farpaiseachd aige.Tha an cumadh snasail, tha an rèiteachadh foirfe, agus tha a ’phrìs faisg air na daoine, a chì treibhdhireas a’ bhrand mòr-chòrdte.Tha beatha bataraidh 607km gu math cruaidh.
| Modail càr | Volkswagen VW ID4 X | |||
| Deasachadh Pure Smart air ùrachadh 2023 | 2023 ùrachadh Smart Enjoy Edition Long Range Edition | 2023 Deasachadh Raon Long Smart Extreme air ùrachadh | Deasachadh 4WD cumhachdach air ùrachadh 2023 | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | SAIC Volkswagen | |||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |||
| Motor motair dealain | 170 h | 204 h | 313 h | |
| Raon turais dealain fìor (KM) | 425 cilemeatair | 607 cilemeatair | 561 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 125(170 h.p) | 150 (204 h.p) | 230 (313 h.p) | |
| Torc as àirde (Nm) | 310 nm | 472 nm | ||
| LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | |||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2765 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1587 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1566 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Motor motair dealain | ||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | Magnet maireannach AC / cùl asyncronach / sioncronaich aghaidh | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 125 | 150 | 230 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 310 | 472 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | Chan eil gin | 80 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | Chan eil gin | 162 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 125 | 150 | 150 | |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 310 | |||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | Motor dùbailte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | Aghaidh + cùl | ||
| Cìs Bataraidh | ||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |||
| Brand bataraidh | CATL | |||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |||
| Comas bataraidh (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | ||
| Port cosgais luath | ||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |||
| Liquid air fhuarachadh | ||||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | Cùl RWD | Motor dùbailte 4WD | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD dealain | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Breicichean druma | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
| Meud cùl an taidheir | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | |
| Modail càr | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| Deasachadh Pure Smart 2023 | Deasachadh raon fada Pure Smart 2023 | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | Deasachadh raon fada air leth glic 2023 | Deasachadh 4WD cumhachdach 2023 | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||||
| Dèanadair | SAIC Volkswagen | ||||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||||
| Motor motair dealain | 170 h | 204 h | 313 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 425 cilemeatair | 607 cilemeatair | 561 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 125(170 h.p) | 150 (204 h.p) | 230 (313 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 310 nm | 472 nm | |||
| LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
| Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | ||||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
| Corp | |||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2765 | ||||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1587 | ||||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1566 | ||||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||||
| Motor motair dealain | |||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | Magnet maireannach AC / cùl asyncronach / sioncronaich aghaidh | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 310 | 472 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | Chan eil gin | 80 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | Chan eil gin | 162 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 125 | 150 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 310 | ||||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | |||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||||
| Brand bataraidh | CATL | ||||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | ||||
| Comas bataraidh (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | |||
| Port cosgais luath | |||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||||
| Liquid air fhuarachadh | |||||
| Chassis/Stiùireadh | |||||
| Modh Drive | Cùl RWD | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||||
| Cuibhle/Breic | |||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||||
| Seòrsa breic cùil | Breicichean druma | ||||
| Meud an taidheir aghaidh | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Meud cùl an taidheir | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
| Modail càr | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| Deasachadh Pure Smart 2022 | Deasachadh raon fada Pure Smart 2022 | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | Deasachadh raon fada air leth glic 2022 | Deasachadh 4WD cumhachdach 2022 | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||||
| Dèanadair | SAIC Volkswagen | ||||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||||
| Motor motair dealain | 170 h | 204 h | 313 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 425 cilemeatair | 607 cilemeatair | 555 cilemeatair | ||
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 125(170 h.p) | 150 (204 h.p) | 230 (313 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 310 nm | 472 nm | |||
| LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
| Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | ||||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
| Corp | |||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2765 | ||||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | Chan eil gin | ||||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | Chan eil gin | ||||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | Chan eil gin | ||||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||||
| Motor motair dealain | |||||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | Magnet maireannach AC / cùl asyncronach / sioncronaich aghaidh | |||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 310 | 472 | |||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | Chan eil gin | 80 | |||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | Chan eil gin | 162 | |||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 125 | 150 | |||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 310 | ||||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | Motor dùbailte | |||
| Cruth motair | Aghaidh | Aghaidh + cùl | |||
| Cìs Bataraidh | |||||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||||
| Brand bataraidh | CATL | ||||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | ||||
| Comas bataraidh (kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 8.5 uairean | Cosgais luath 0.67 uairean cosgais slaodach 12.5 uair | |||
| Port cosgais luath | |||||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||||
| Liquid air fhuarachadh | |||||
| Chassis/Stiùireadh | |||||
| Modh Drive | Cùl RWD | Motor dùbailte 4WD | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD dealain | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||||
| Cuibhle/Breic | |||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||||
| Seòrsa breic cùil | Breicichean druma | ||||
| Meud an taidheir aghaidh | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Meud cùl an taidheir | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
