2024 EXEED LX 1.5T/1.6T/2.0T SUV

Tha Compact SUV air a thighinn gu bhith mar a’ chiad roghainn airson mòran de luchd-cleachdaidh teaghlaich càr a cheannach air sgàth a phrìs ruigsinneach, rèiteachadh beairteach, agus coileanadh dràibhidh nas fheàrr.Mar sin ciamar a roghnaicheas tu branda le coileanadh cosgais nas àirde?Is e an rud a bheir mi a-steach dhut an-diughEXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing Edition.Dèanamaid sgrùdadh air a choltas, an taobh a-staigh, an cumhachd agus taobhan eile, leig dhuinn sùil a thoirt air mar a tha e a 'coileanadh.

A thaobh coltas, tha griola an ionaid a 'gabhail ri dealbhadh trapezoidal, agus tha an uachdar air a sgeadachadh le iomadh stiallan sgeadachaidh còmhnard.Tha an dealbhadh drùidhteach a chaidh a ghabhail os làimh leis a’ bhuidheann solais-cinn matrix àrd a’ leudachadh eòlas lèirsinneach aghaidh a’ chàir.Bidh am buidheann solais a’ toirt seachad solais ruith tron ​​​​latha, solais cinn fèin-ghluasadach, atharrachadh àirde ceann-solais, agus dàil solais cinn dheth.

A’ tighinn gu taobh a’ chàir, is e meud bodhaig a’ chàir 4538/1848/1699mm de dh’fhaid, leud agus àirde fa leth, agus is e 2670mm an bonn-cuibhle.Tha e air a shuidheachadh mar SUV teann.Bho thaobh an dàta, tha meud a 'chuirp gu math riarachail anns a' chlas aige.Tha dealbhadh loidhne bodhaig an ìre mhath geur, agus tha sùilean na cuibhle air an dubhadh, a tha ag àrdachadh mothachadh fasan na bodhaig.Bithear a’ cleachdadh stiallan airgid chrome-plated timcheall air na h-uinneagan airson làimhseachadh hemming, a tha ag àrdachadh faireachdainn grinneachadh na bodhaig.Tha an sgàthan rearview taobh a-muigh a’ toirt taic do atharrachadh dealain, agus tha meud nan taidhrichean aghaidh is cùil an dà chuid 225/60 R18.

A 'tighinn gu taobh a-staigh a' chàir, tha an taobh a-staigh gu ìre mhòr fo smachd dubh.Bithear a’ cleachdadh sràcan uaine air oir an t-suidheachain agus am meadhan tunail.Tha a’ chuibhle stiùiridh gnìomh trì-labhairteach air a phasgadh ann an leathar agus a’ toirt taic do dh’ atharrachaidhean suas is sìos + aghaidh is cùil.Tha dealbhadh aonaichte a’ phannal ionnstramaid LCD agus an scrion smachd meadhanach 12.3 òirleach ann am meud.Uidheamachadh le siostam tùrail càr Lion Zhiyun agus chip Qualcomm Snapdragon 8155, tha an obrachadh rèidh agus cha mhòr nach eil faireachdainn de lag ann.A thaobh taisbeanadh agus gnìomh, tha e a’ toirt seachad gnìomhan leithid ìomhaigh tilleadh, siostam seòlaidh GPS, fòn Bluetooth / càr, mapadh eadar-cheangail fòn-làimhe, Eadar-lìn Carbadan, ùrachadh OTA, siostam smachd aithne guth, msaa.

Tha an cathair air a phasgadh le stuth leathair aithris, tha am pleadhag bog, tha comhfhurtachd an turas math, agus tha an còmhdach agus an taic fìor mhath cuideachd.Gu h-obrachail, chan eil ach cathair a’ phrìomh dhràibhear a’ toirt taic do atharrachadh dealain ioma-stiùiridh.Tha co-mheas 40:60 aig na suidheachain cùil, a tha a’ meudachadh sùbailteachd cleachdadh àite.

A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair 1.5T le cumhachd each as àirde de 156Ps, cumhachd as àirde de 115kW, torque as àirde de 230N m, ìre connaidh de 92 #, agus dealan ioma-phuing. dòigh solar connaidh stealladh.Tha an tar-chuir air a mhaidseadh le tar-chuir caochlaideach CVT (a’ dèanamh atharrais air 9 gèaraichean), agus is e an caitheamh connaidh fo staid obrach WLTC 7.79L / 100km.