BYD Seagull 2023 EV Micro Car
BYD Sea-Faoichna mhodail ùr de BYD Auto ann am margaidh nan càraichean beaga, an urra ri tagradh margaidh BYD ann an raon charbadan lùtha ùra, agus aprìs 73,800-89,800 CNY.Tha mi air aire mòran charaidean a chosnadh.Tha grunn charaidean air faighneachd dhomh an fhiach an càr Faoileag a cheannach.Thathas an dùil gum bi an càr seo gu bhith na mhodail iongantach fo BYD.Mar sin ciamar a tha an càr seo ag obair?An fhiach tòiseachadh?An ath rud, leig dhuinn faighinn a-mach còmhla!
A thaobh coltas, tha an càr seo a 'leantainnBYD'scànan dealbhaidh a tha ag amas air teaghlaichean, ach a thaobh mion-fhiosrachadh, tha an càr seo a’ nochdadh nas treasa agus nas gèire, agus tha na loidhnichean biorach ga dhèanamh a’ nochdadh nas cruaidhe.Tha cruth trapezoidal an aghaidh aghaidh, an griola dùinte agus an loidhne bilean teann a’ nochdadh trì-thaobhachd aghaidh a’ chàir, agus tha cumadh biorach air na solais-cinn dubha cuideachd.Nam measg, bidh modalan deireadh ìosal a’ cleachdadh stòran solais halogen, fhad ‘s a bhios modalan deireadh meadhan-gu-àrd a’ cleachdadh stòran solais làn LED.
Tha taobh a 'chuirp a' faireachdainn gu math teann.Gu dearbh, tha ìre a 'chàir seo an seo, agus chan eil fad a' chuirp ach 3780mm.Ach, tha na h-àrdan aghaidh is cùil gu ìre mhath goirid, gus am bi bonn-cuibhle a’ chàir seo air ruighinn 2500mm, agus mar sin tha gealltanas sònraichte ann fhathast airson an àite sa chàr.A thaobh mion-fhiosrachadh, tha an loidhne chruaidh a 'gabhail ri ceàrn mòr de chlaonadh, fhad' sa tha am mullach crochte agus na cuibhlichean dubha a 'toirt air a' chàr seo coimhead nas òige.
Bidh am meadhan cuibhle a’ gabhail ri cumadh petal còig-labhairt, agus air a pheantadh ann an liath-ghunna aig an aon àm, agus tha an inneach gu math sàr-mhath.A thuilleadh air an sin, a rèir nan dreachan eadar-dhealaichte, tha e a 'toirt seachad dà shònrachadh de thaidhrichean: 165/65 R15 agus 175/55 R16.Is fhiach a ràdh cuideachd, ged a tha prìs a’ chàir seo an ìre mhath ìosal, gu bheil dealbhadh breic diosc ceithir-chuibhlichean fhathast glè chaoimhneil.
Tha dealbhadh pàirt cùil a ’chàir nas àirde na pròis, agus tha an dealbhadh spoiler mòr air a’ mhullach a ’coimhead nas spòrsail, agus tha na loidhnichean ioma-shreath a’ toirt air cùl bodhaig a ’chàir a bhith a’ nochdadh nas sreathach.Tha dealbhadh nan taillights tro-seòrsa a’ leasachadh an aithne às deidh lasadh suas, agus aig an aon àm a’ leasachadh faireachdainn clas nas follaisiche.
Airson an taobh a-staigh, tha an càr seo a’ tabhann grunn sheataichean de thaobh a-staigh le dà phacaid airson taghadh.Bidh an taobh a-staigh gu lèir cuideachd a’ gabhail ri stoidhle teaghlaich sreath a’ Chuain, le àireamh mhòr de loidhnichean dealbhaidh lùbte agus cruth co-chothromach, a tha a’ coimhead nas sùbailte.A bharrachd air an sin, tha taobh a-staigh a ’chàir cuideachd air a chòmhdach le leathar ann an iomadh àite, còmhla ri obair-obrach eireachdail.
A thaobh rèiteachadh, tha an càr seo uidheamaichte le pannal ionnstramaid làn LCD 7-òirleach agus scrion smachd meadhanach fleòdraidh 10.1-òirleach.A thaobh conaltradh, tha e a’ toirt taic do shreath de ghnìomhan leithid Internet of Vehicles, ùrachadh OTA, agus smachd guth.Faodaidh an stòr tagraidh togte cuid de thagraidhean cumanta a luchdachadh sìos a rèir feumalachdan an neach-cleachdaidh fhèin, a tha gu math goireasach.
A thaobh cumhachd, tha an t-sreath gu lèir den chàr seo uidheamaichte le motair dràibhidh 75-each le torque stùc de 135N m.Airson càr clas A0, faodaidh an leithid de choileanadh coinneachadh ri feumalachdan còmhdhail bailteil bunaiteach.A thaobh beatha bataraidh, tha an càr seo a’ toirt seachad pacaidean bataraidh lann le dà chomas de 30.08kWh agus 38.88kWh, agus tha na raointean turais aca 305km agus 405km fa leth.
AirsonBYD Faoileag, faodar na feumalachdan còmhdhail bailteil bunaiteach a choileanadh, agus a thaobh beatha bataraidh, stèidhichte air na mìltean de luchd-tuarasdail a bhios a’ siubhal 20 cilemeatair san latha, tha e gu leòr cosgais aon uair ann an leth-mhìos, a tha fhathast gu math goireasach!Tha mi gu pearsanta a’ faireachdainn ma tha thu ag iarraidh scooter eaconamach agus practaigeach, gum b’ fhiach beachdachadh air BYD Seagull!Mar sin dè do bheachd?
| Modail càr | BYD Faoileag | ||
| Deasachadh Spionnadh 2023 | Leabhar 2023 saor an asgaidh | Deasachadh itealaich 2023 | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | BYD | ||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||
| Motor motair dealain | 75 h | ||
| Raon turais dealain fìor (KM) | 305 cilemeatair | 405 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.5 uair cosgais slaodach 4.3 uair | Cosgais luath 0.5 uair cosgais slaodach 5.6 uairean | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 55(75 h.p) | ||
| Torc as àirde (Nm) | 135 nm | ||
| LxWxH(mm) | 3780x1715x1540mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 130 cilemeatair | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 9.6kWh | ||
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2500 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1500 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1500 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 4 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1160 | 1240 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1460 | 1540 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 75 HP | ||
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 55 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 75 | ||
| Torc Iomlan motair (Nm) | 135 | ||
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 55 | ||
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 135 | ||
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | ||
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarainn lithium | ||
| Brand bataraidh | BYD | ||
| Teicneòlas bataraidh | Bataraidh lann BYD | ||
| Comas bataraidh (kWh) | 30.08kWh | 38.88kWh | |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.5 uair cosgais slaodach 4.3 uair | Cosgais luath 0.5 uair cosgais slaodach 5.6 uairean | |
| Port cosgais luath | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||
| Chan eil gin | Liquid air fhuarachadh | ||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Crochadh Neo-eisimeileach Drochaid Integral | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 165/65 R15 | 175/55 R16 | |
| Meud cùl an taidheir | 165/65 R15 | 175/55 R16 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
