Changan Benben E-Star EV Micro càr
O chionn beagan làithean,ChanganDh'ainmich Automobile gu h-oifigeil gu bheil a2023 Benben E-Starthèid dreach dathach lithium iarann phosphate a chuir air bhog, agus thèid stad a chuir air a h-uile modal 2023 eile às deidh an dreach seo a chuir air bhog.
Mar mhodail ùr-leasaichte, chan eil coltas a’ chàr ùr air atharrachadh, agus tha an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh griola dùinte ann an stoidhle teaghlaich.Tha an taobh a-staigh cuideachd air a sgeadachadh le inneach coltach ri cìr-mheala, tha an stoidhle gu math sìmplidh, agus tha e cuideachd a rèir suidheachadh charbadan dealain fìor;tha na solais-cinn air gach taobh air an dubhadh, agus tha an cumadh gu math biorach.
Bidh am pàirt cuairteachaidh ìosal a’ gabhail ri dealbhadh trì-ìrean, le claisean gluasaid sgeadachaidh air an rèiteachadh gu dìreach air gach taobh, agus dealbhadh in-ghabhail èadhair trapezoidal air a ’bhonn, a tha a’ sgeadachadh còmhdach aghaidh a ’chàir agus a bheir cuideachd faireachdainn spòrs sònraichte.
A thaobh cumadh taobh, tha am mullach beagan lùbte, agus tha am faireachdainn loidhne gu ìre mhath sìmplidh;bidh an waistline a’ gabhail ri dealbhadh tro sheòrsa, a tha a’ sgeadachadh còmhdach taobh a’ chuirp;bidh na cuibhlichean a’ gabhail ri cumadh còig-labhairt, a’ toirt faireachdainn caran fìnealta do dhaoine.
A thaobh cumadh cùil, tha am mullach air a uidheamachadh le spoiler beag, agus tha na taillights air an dubhadh, a tha gu math aithnichte nuair a thèid an lasadh;tha an raon frèam plàta cead a 'gabhail ri dealbhadh cuasach, a tha a' sgeadachadh còmhdach cùl a 'chàir;Tha am pàirt timcheall ìosal air a uidheamachadh le clàr dubh tiugh, a bheir faireachdainn sònraichte de neart.
A thaobh meud, fad, leud agus àirde a 'chàr ùr a tha 3770x1650x1570mm, agus wheelbase tha 2410mm.Tha e air a shuidheachadh mar charbad dealain fìor-ghlan.
A thaobh an taobh a-staigh, tha an càr ùr a’ toirt seachad cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh trì-bhruidhinn, scrion dùbailte tro sheòrsa agus làimhseachadh gèar dealanach seòrsa knob, a chruthaicheas mothachadh math air teicneòlas a thaobh an aon ìre.
A thaobh rèiteachadh, tha an càr ùr a’ toirt seachad gnìomhan leithid taisbeanadh cuideam taidhrichean, radar pàircidh cùil, cuibhle stiùiridh leathair, sgàthan taobh a-muigh a ghabhas atharrachadh gu dealanach, atharrachadh àirde ceann-solais, ceann-solais dheth dàil, agus smachd air astar fòn-làimhe.
A thaobh cumhachd, tha an càr ùr fhathast uidheamaichte le motair dealain le cumhachd as àirde de 55kW agus torque stùc de 170N m.Tha e air a mhaidseadh le pacaid bataraidh lithium iarann fosfáit le comas 30.95kWh.Is e an raon turais fo chumhachan CLTC 310km.
| Modail càr | E-rionnag Changan Benben |
| 2023 Fosphate Iarainn Lithium dathte | |
| Tomhas | 3770*1650*1570mm |
| Bun-cuibhle | 2410mm |
| Astar as àirde | 101 cilemeatair |
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | (0-50 km/h)4.9s |
| Comas bataraidh | 30.95kWh |
| Seòrsa bataraidh | Fosfáit Iarainn Lithium |
| Teicneòlas bataraidh | Gotion |
| Ùine cosgais luath | Cosgais luath 0.55 uair Cosgais slaodach 12 uair |
| Caitheamh lùtha gach 100 km | 10.5kWh |
| Cumhachd | 75 h.p. / 55kw |
| Torc as àirde | 170 nm |
| Àireamh nan suidheachan | 5 |
| Siostam dràibhidh | FWD aghaidh |
| Raon astair | 310 cilemeatair |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain |
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension |
| Modail càr | E-rionnag Changan Benben |
| 2023 Fosphate Iarainn Lithium dathte | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |
| Dèanadair | Changan càr |
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan |
| Motor motair dealain | 75 h |
| Raon turais dealain fìor (KM) | 310 cilemeatair |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.55 uair Cosgais slaodach 12 uair |
| Cumhachd as àirde (kW) | 55(75 h.p) |
| Torc as àirde (Nm) | 170 nm |
| LxWxH(mm) | 3770x1650x1570mm |
| Astar as àirde (KM/H) | 101 cilemeatair |
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 10.5kWh |
| Corp | |
| Bun-cuibhle (mm) | 2410 |
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1415 |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1430 |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 |
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1180 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1535 |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin |
| Motor motair dealain | |
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 75 HP |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich |
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 55 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 75 |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 170 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 55 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 170 |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin |
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte |
| Cruth motair | Aghaidh |
| Cìs Bataraidh | |
| Seòrsa bataraidh | Fosfáit Iarainn Lithium |
| Brand bataraidh | Gotion |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin |
| Comas bataraidh (kWh) | 30.95kWh |
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.55 uair Cosgais slaodach 12 uair |
| Port cosgais luath | |
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal |
| Chan eil gin | |
| Chassis/Stiùireadh | |
| Modh Drive | FWD aghaidh |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain |
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension |
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain |
| Structar Corporra | Load Bearing |
| Cuibhle/Breic | |
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh |
| Meud an taidheir aghaidh | 175/60 R15 |
| Meud cùl an taidheir | 175/60 R15 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
