Prìs saor 2022 Electric SUV Geely Zeekr 001 Carbadan Dealain EV Càr Dealain Ens1 E Reic chàraichean cleachdte
Is e an t-amas againn càileachd is seirbheis thoraidhean a th’ ann a dhaingneachadh agus adhartachadh, aig an aon àm a ’leasachadh thoraidhean ùra gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach eadar-dhealaichte airson prìs saor 2022 Electric SUV Geely Zeekr 001 Carbadan Dealain EV Electric Car Ens1 E Reic chàraichean cleachdte, Dh’ fhàs an iomairt againn gu sgiobalta ann am meud agus mòr-chòrdte air sgàth a làn dhealas a thaobh saothrachadh àrd-inbhe, prìs mhòr thoraidhean agus solaraiche teachdaiche air leth.
'S e ar n-amas a bhith a' daingneachadh agus a 'leasachadh càileachd agus seirbheis nan stuthan a th' ann mar-thà, agus aig an aon àm a 'leasachadh stuthan ùra gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh eadar-dhealaichte airsonCàr agus Carbad Sìona, Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail a' tighinn gus beachdachadh air gnìomhachas.Bidh sinn a’ toirt seachad fuasglaidhean àrd-inbhe, prìsean reusanta agus deagh sheirbheisean.Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a thogail gu dùrachdach le luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis, le chèile a’ strì airson sàr-mhath a-màireach.
ZEEKR 001Tha 2023 WE 140kWh na charbad dealain ùr snasail le beatha bataraidh fada fada agus a’ chiad bataraidh Kirin uidheamaichte le CATL.
A thaobh coltas, dealbhadh coltasZEEKR 001Tha dreach 2023 WE 140kWh gu ìre mhath avant-garde.Tha làmh an dorais falaichte agus an doras le dealbhadh gun fhrèam nas mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach òga.Is e meud a’ chuirp 4970x1999x1560mm, is e 3005mm an bonn-cuibhle, agus bidh e a’ gabhail ri stoidhle dealbhaidh teachdail.Tha aghaidh a’ chàir a’ gabhail ri farsaingeachd mhòr de dhubh-thràth, còmhla ris na solais-cinn fada is cumhang agus solais ruith dìreach tron latha LED, a’ cruthachadh buaidh lèirsinneach sci-fi.Tha loidhnichean rèidh air taobh na bodhaig, agus tha an cumadh iomlan gu math beothail.Bidh an cùl a’ gabhail ri buidheann mòr solais LED, a tha coltach ris an aghaidh aghaidh, a’ cruthachadh stoidhle dealbhaidh air leth.
A thaobh cumhachd, tha ZEEKR 001 2023 WE 140kWh uidheamaichte le motair dealain le cumhachd as àirde de 200kW (272Ps) agus torque as àirde de 343n.m.Tha e air a chàradh leis a’ chiad bataraidh lithium ternary le comas bataraidh de 140kWh.Is e teicneòlas feart bataraidh CTP3.0, agus is e CATL branda cealla bataraidh.Is e crochadh neo-eisimeileach cnàimh-mhiann dùbailte a th’ anns a’ chasg aghaidh, fhad ‘s a tha an crochadh cùil na chasg neo-eisimeileach ioma-cheangail, le astar as àirde de 200Km/h agus raon dealain fìor-ghlan de 1032Kkm, A’ dol thairis air raon a’ mhòr-chuid de charbadan dealain sa mhargaidh gnàthach.
Sònrachaidhean Zeekr 001
| Modail càr | ZEEKR 001 | ||||
| 2023 WE 100kWh | 2023 WE 140kWh | 2023 WE 86kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 DO 100kWh | |
| Tomhas | 4970*1999*1560mm | 4970*1999*1548mm | |||
| Bun-cuibhle | 3005mm | ||||
| Astar as àirde | 200km | ||||
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | 6.9s | Chan eil gin | 3.8s | ||
| Comas bataraidh | 100kWh | 140kWh | 86kWh | 100kWh | |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||||
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | CATL CTP3.0 | Chan eil gin | ||
| Ùine cosgais luath | Tha | ||||
| Caitheamh lùtha gach 100 km | 14.6kWh | 14.9kWh | 17.1kWh | 16.4kWh | |
| Cumhachd | 272 h.p. / 200kw | 544 h.p. / 400kw | |||
| Torc as àirde | 343 nm | 686 nm | |||
| Àireamh nan suidheachan | 5 | ||||
| Siostam dràibhidh | RWD motair singilte | Motor motair dùbailte 4WD (Dealain 4WD) | |||
| Raon astair | 741 cilemeatair | 1032 cilemeatair | 546 cilemeatair | 656 cilemeatair | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | ||||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||||
A thaobh an taobh a-staigh,ZEEKR 001Tha dealbhadh taobh a-staigh fìor ùr-nodha aig 2023 WE dreach 140kWh, uidheamaichte le scrion taisbeanaidh smachd meadhanach mòr agus pannal làn ionnstramaidean LCD, aig a bheil mothachadh air teicneòlas air leth.Aig an aon àm, tha an taobh a-staigh air a dhèanamh de stuthan àrd-ìre agus suidheachain cofhurtail, a 'dèanamh an eòlas marcachd nas cofhurtail.Tha an taobh a-staigh gu math farsaing, a ghabhas còig luchd-siubhail gu furasta.
Is e ar n-amas càileachd agus seirbheis thoraidhean a th’ ann mar-thà a dhaingneachadh agus adhartachadh, gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach eadar-dhealaichte airson prìs saor 2022 Electric SUV Geely Zeekr 001 Carbadan Dealain EV Electric Car Ens1 E Used Car Reic, Dh’ fhàs an iomairt againn gu luath ann am meud agus mòr-chòrdte air sgàth den làn dhealas a th’ aige do chinneasachadh àrd-inbhe, prìs mhòr thoraidhean agus solaraiche teachdaiche air leth.
Prìs saorCàr agus Carbad Sìona, Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail a' tighinn gus beachdachadh air gnìomhachas.Bidh sinn a’ toirt seachad fuasglaidhean àrd-inbhe, prìsean reusanta agus deagh sheirbheisean.Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a thogail gu dùrachdach le luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis, le chèile a’ strì airson sàr-mhath a-màireach.
| Modail càr | ZEEKR 001 | ||
| 2023 WE 100kWh | 2023 WE 140kWh | 2023 WE 86kWh | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | Zeekr | ||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||
| Motor motair dealain | 272 h | 544 h | |
| Raon turais dealain fìor (KM) | 741 cilemeatair | 1032 cilemeatair | 546 cilemeatair |
| Ùine cosgais (uair) | Chan eil gin | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 200 (272 h.p.) | 400 (544 h.p.) | |
| Torc as àirde (Nm) | 343 nm | 686 nm | |
| LxWxH(mm) | 4970x1999x1560mm | ||
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | ||
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 14.6kWh | 14.9kWh | 17.1kWh |
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 3005 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1703 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1716 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2224 | 2345 | 2269 |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2715 | 2845 | 2780 |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.23 | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 272 HP | Pure Electric 544 HP | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 200 | 400 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 272 | 544 | |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 343 | 686 | |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | Chan eil gin | 200 | |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | Chan eil gin | 343 | |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 200 | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 343 | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | Motor dùbailte | |
| Cruth motair | Cùl | Aghaidh + cùl | |
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | ||
| Brand bataraidh | CATL | Fhathast | |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | CATL CTP3.0 | Chan eil gin |
| Comas bataraidh (kWh) | 100kWh | 140kWh | 86kWh |
| Cìs Bataraidh | Chan eil gin | ||
| Port cosgais luath | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||
| Liquid air fhuarachadh | |||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | Cùl RWD | Motor dùbailte 4WD | |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD dealain | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | ||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 255/55 R19 | ||
| Meud cùl an taidheir | 255/55 R19 | ||
| Modail càr | ZEEKR 001 | |
| 2023 ME 100kWh | 2023 DO 100kWh | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||
| Dèanadair | Zeekr | |
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | |
| Motor motair dealain | 544 h | |
| Raon turais dealain fìor (KM) | 656 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Chan eil gin | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 400 (544 h.p.) | |
| Torc as àirde (Nm) | 686 nm | |
| LxWxH(mm) | 4970x1999x1560mm | 4970x1999x1548mm |
| Astar as àirde (KM/H) | 200km | |
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 16.4kWh | |
| Corp | ||
| Bun-cuibhle (mm) | 3005 | |
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1713 | |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1726 | |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 2339 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2840 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | 0.23 | |
| Motor motair dealain | ||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 544 HP | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | |
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 400 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 544 | |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 686 | |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 200 | |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 343 | |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 200 | |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 343 | |
| Àireamh Motor Drive | Motor dùbailte | |
| Cruth motair | Aghaidh + cùl | |
| Cìs Bataraidh | ||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | |
| Brand bataraidh | CATL | |
| Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | |
| Comas bataraidh (kWh) | 100kWh | |
| Cìs Bataraidh | Chan eil gin | |
| Port cosgais luath | ||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | |
| Liquid air fhuarachadh | ||
| Chassis/Stiùireadh | ||
| Modh Drive | Motor dùbailte 4WD | |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | 4WD dealain | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone | |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |
| Structar Corporra | Load Bearing | |
| Cuibhle/Breic | ||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte | |
| Meud an taidheir aghaidh | 255/45 R21 | |
| Meud cùl an taidheir | 255/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
