Lynk & Co 06 1.5T SUV
Bu mhath leam a thoirt a-steachLynk & Co 06 2023 Remix 1.5TGaisgeach dhut.Bheir sinn sùil air mion-sgrùdadh mionaideach air coltas, taobh a-staigh, cumhachd agus taobhan eile.
A thaobh coltas, bidh cuid de sholais air an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh sgoltadh.Gu h-àrd tha na solais ruith tron latha, agus tha am buidheann solais meadhanach a’ gabhail ri dealbhadh tro sheòrsa.Tha dealbhadh trapezoidal air a’ chliath èadhair gu h-ìosal agus tha e dubhach.Gu h-obrachail, bidh am buidheann solais a’ toirt seachad sailean atharrachail fada is faisg, solais-cinn fèin-ghluasadach, atharrachadh àirde ceann-solais, agus dàil ceann-solais dheth.
A 'tighinn gu taobh a' chàir, tha meud corp a 'chàir 4340/1820/1625mm de dh'fhaid, leud agus àirde, agus tha an roth-uidheam 2640mm.Tha e air a shuidheachadh mar rud beagSUV.Tha dealbhadh loidhne bodhaig an ìre mhath rèidh, agus tha na sgiortaichean taobh agus na sùilean cuibhle uile air an dubhadh, a tha ag àrdachadh mothachadh fasan na bodhaig.Bidh an sgàthan rearview taobh a-muigh a’ toirt taic do atharrachadh dealain, pasgadh dealain agus gnìomhan teasachaidh, agus pasgaidh e gu fèin-ghluasadach nuair a tha an càr glaiste.Tha meud nan taidhrichean aghaidh is cùil an dà chuid 225/45 R19, agus tha na cuibhlichean a’ gabhail ri dealbhadh còig-labhairt, a tha gu math beothail.
Anns a 'chàr, tha an taobh a-staigh air a sgeadachadh ann an dubh, agus tha na suidheachain agus consol an ionaid air an sgeadachadh le buidhe ann am beagan àiteachan, agus tha teicneòlas fuaigheil air a chur ris.Tha a ’chuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach dà-labhairt air a phasgadh ann an stuth leathair agus a’ toirt taic do suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil agus gnìomhan gluasad gèar.Is e meud a’ phannal ionnstramaid LCD slàn 10.25 òirleach, agus meud an sgrion smachd meadhanach crochte 12.3 òirleach.Uidheamaichte le sliseag smart càr Yikatong E02.A thaobh gnìomhan, tha e a’ toirt seachad ìomhaigh air ais, ìomhaigh spot dall taobh, ìomhaigh farsaing 360 °, ìomhaigh fhollaiseach, siostam seòlaidh GPS, fòn Bluetooth / càr.Mapadh eadar-cheangail fòn-làimhe, lìonrachadh chàraichean, ùrachadh OTA, siostam smachd aithne guth agus gnìomhan eile.
Tha na suidheachain ann an stoidhle spòrs air am pasgadh ann an leathar faux.Gu h-obrachail, tha na suidheachain aghaidh a 'toirt taic do dh' atharrachadh dealain agus gnìomhan teasachaidh, agus tha na suidheachain cùil a 'toirt taic do cho-mheas 40:60.Is e meud àbhaisteach roinn nam bagannan 280L, agus faodaidh an tomhas-lìonaidh ruighinn 1025L às deidh na suidheachain a bhith air am pasgadh sìos.
A thaobh crochaidh, tha an crochadh neo-eisimeileach aghaidh Mhic a’ Phearsain air a chur còmhla ris a’ chasg neo-eisimeileach ioma-cheangal cùil.Tha e nas buailtiche a bhith comhfhurtail, agus tha coileanadh math aige nuair a thèid e seachad air cnapan-starra no tionndadh geur.
Sònrachaidhean Lynk&Co 06
| Modail càr | 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo |
| Tomhas | 4340x1820x1625mm | |||
| Bun-cuibhle | 2640mm | |||
| Astar as àirde | 195 cilemeatair | |||
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | Chan eil gin | |||
| Caitheamh connaidh gach 100 km | 6.4L | |||
| Gluasad | 1499cc (Tubro) | |||
| Bogsa gèara | Clutch dùbailte 7-luath (7 DCT) | |||
| Cumhachd | 181 h.p. / 133kw | |||
| Torc as àirde | 290 nm | |||
| Àireamh nan suidheachan | 5 | |||
| Siostam dràibhidh | FWD aghaidh | |||
| Comas tanca connaidh | 51l | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le modal einnsean ceithir-siolandair 1.5T BHE15-EFZ le each-chumhachd as àirde de 181Ps, cumhachd as àirde de 133kW, torque as àirde de 290N m, agus ìre connaidh de 92 #.Tha an tar-chuir air a mhaidseadh le bogsa gèar dùbailte fliuch 7-astar, agus is e an caitheamh connaidh coileanta gach 100 cilemeatair fo chumhachan WLTC 6.4L
Lynk & Co 06sàr-mhath a thaobh stuthan, rèiteachadh agus coileanadh cumhachd, agus tha an caitheamh connaidh ìosal aige cuideachd a’ lughdachadh cosgais cleachdadh a’ chàir.Mar sin dè do bheachd air a’ chàr seo?
| Modail càr | Lynk & Co 06 | |||
| 2023 Remix 1.5T Power Halo | 2023 Remix 1.5T Shine Halo | 2023 Remix 1.5T Gaisgeach | 2023 Remix 1.5T Shero | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||||
| Dèanadair | Lynk & Co | |||
| Seòrsa lùtha | Gasoline | |||
| Einnsean | 1.5T 181HP L4 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 133(181 h.p) | |||
| Torc as àirde (Nm) | 290 nm | |||
| Bogsa gèara | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |||
| Astar as àirde (KM/H) | 195 cilemeatair | |||
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 6.4L | |||
| Corp | ||||
| Bun-cuibhle (mm) | 2640 | |||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1553 | |||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1568 | |||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1465 | |||
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1880 | |||
| Comas tanca connaidh (L) | 51 | |||
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |||
| Einnsean | ||||
| Modail einnsean | BHE15-EFZ | |||
| Gluasad (mL) | 1499 | |||
| Gluasad (L) | 1.5 | |||
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | |||
| Ullachadh siolandair | L | |||
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | |||
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |||
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 181 | |||
| Cumhachd as àirde (kW) | 133 | |||
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | |||
| Torc as àirde (Nm) | 290 | |||
| Astar Torc as àirde (rpm) | 2000-3500 | |||
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |||
| Foirm connaidh | Gasoline | |||
| Ìre connaidh | 92 # | |||
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | |||
| Bogsa gèara | ||||
| Tuairisgeul Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |||
| Gèaraichean | 7 | |||
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir Clutch Dual (DCT) | |||
| Chassis/Stiùireadh | ||||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |||
| Structar Corporra | Load Bearing | |||
| Cuibhle/Breic | ||||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |||
| Meud an taidheir aghaidh | 225/45 R19 | |||
| Meud cùl an taidheir | 225/45 R19 | |||
| Modail càr | Lynk & Co 06 | |
| 2023 Remix 1.5T Type Plus | 2023 Remix 1.5T Power Pro | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | ||
| Dèanadair | Lynk & Co | |
| Seòrsa lùtha | Gasoline | |
| Einnsean | 1.5T 181HP L4 | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 133(181 h.p) | |
| Torc as àirde (Nm) | 290 nm | |
| Bogsa gèara | 7-Speed Dual-Clutch | |
| LxWxH(mm) | 4340x1820x1625mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 195 cilemeatair | |
| Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 6.4L | |
| Corp | ||
| Bun-cuibhle (mm) | 2640 | |
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1553 | |
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1568 | |
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | |
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1430 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1880 | |
| Comas tanca connaidh (L) | 51 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | |
| Einnsean | ||
| Modail einnsean | BHE15-EFZ | |
| Gluasad (mL) | 1499 | |
| Gluasad (L) | 1.5 | |
| Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | |
| Ullachadh siolandair | L | |
| An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | |
| Cumhachd eich as àirde (Ps) | 181 | |
| Cumhachd as àirde (kW) | 133 | |
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | |
| Torc as àirde (Nm) | 290 | |
| Astar Torc as àirde (rpm) | 2000-3500 | |
| Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | |
| Foirm connaidh | Gasoline | |
| Ìre connaidh | 92 # | |
| Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | |
| Bogsa gèara | ||
| Tuairisgeul Gearbox | 7-Speed Dual-Clutch | |
| Gèaraichean | 7 | |
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir Clutch Dual (DCT) | |
| Chassis/Stiùireadh | ||
| Modh Drive | FWD aghaidh | |
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | |
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |
| Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | |
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | |
| Structar Corporra | Load Bearing | |
| Cuibhle/Breic | ||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | |
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | |
| Meud an taidheir aghaidh | 215/55 R18 | |
| Meud cùl an taidheir | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
