100% Càr Carbaid Dealain Cumhachd Ùr tùsail 2023 FAW GAC Voiture Toyota EV Bz4X PRO 4WD Bz4 Càr Dealain Làn SUV Toyota Bz4X airson a reic

Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh seasmhach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach nar soirbheachas airson 100% Càr Carbaid Dealain Cumhachd Ùr tùsail 2023 FAW GAC Voiture Toyota EV Bz4X PRO 4WD Bz4 Full Electric Car SUV Toyota Bz4X airson Reic, Tha buill na buidhne againn ag amas air bathar a thoirt seachad le co-mheas cosgais coileanaidh cudromach don luchd-cleachdaidh againn, a bharrachd air an targaid dhuinn uile mar as trice a bhith a’ sàsachadh ar luchd-cleachdaidh bho air feadh na h-àrainneachd.
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh seasmhach anns gach roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach nar soirbheachas airsonCarbad dealain Sìona agus càr dealain, Tha sgioba sàr-mhath againn a-nis a’ toirt seachad seirbheis le teisteanas, freagairt sgiobalta, lìbhrigeadh ann an deagh àm, càileachd sàr-mhath agus a’ phrìs as fheàrr don luchd-ceannach againn.Is e sàsachd agus creideas math don h-uile neach-ceannach ar prìomhachas.Tha sinn air a bhith dùrachdach a’ coimhead air adhart ri bhith a’ co-obrachadh le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Tha sinn a’ creidsinn gun urrainn dhuinn sàsachadh leat.Tha sinn cuideachd a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach tadhal air a’ chompanaidh againn agus ar bathar a cheannach.

Ged aToyota motaira’ soirbheachadh ann an gnìomhachas nan càraichean, tha e fadalach ann an àm fìor an dealain.An-diugh tha sinn a 'dol a bhruidhinn mu dheidhinn seoToyota bZ4X 2022Deasachadh Elite JOY.Faodar a mheas mar dhuilleag fhreagairtean a chuir Toyota a-steach airson carbadan lùtha ùra.Dè a neart?Bheir sinn sùil còmhla!

Tha dealbhadh coltas a 'chàir seo eadar-dhealaichte bho dhealbhadh càraichean connaidh traidiseanta.Tha na loidhnichean lùbte air an cleachdadh gus gluasad an aghaidh aghaidh a mheudachadh.Tha mothachadh ìosal air làthaireachd aig a’ ghriod in-ghabhail adhair.

Tha meud a 'chuirp a' ruighinn 4690mm de dh'fhaid, 1860mm ann an leud, 1650mm ann an àirde, agus 2850mm ann am bonn cuibhle.

Tha dealbhadh sònraichte sònraichte aig cùl a’ chàir.Tha an cùl ceàrnagach gu h-iomlan, le oirean agus oiseanan gu math biorach, agus tha cuairteachadh nan loidhnichean gu math riarachail.

Tha an dealbhadh taobh a-staigh glèToyota.Tha e cuideachd a 'cur cudrom air sìmplidheachd agus àile.Tha an raon smachd meadhanach làn agus làn de luster.Chan eil sgeadachadh iom-fhillte agus iom-fhillte sa chàr.Tha eileamaidean sìmplidh ach riatanach air an cleachdadh gus mothachadh air teicneòlas a sgeadachadh, agus tha an taobh a-staigh eireachdail agus àile.

Tha ionnstramaid làn LCD seachd-òirlich anns an raon smachd meadhanach, a tha mothachail air gnìomhachd.Tha an scrion coimpiutair dràibhidh dath air a chuideachadh bhon taobh, agus tha an draibheadh ​​​​nas socair.Tha gnìomhan atharrachaidh agus smachd a’ chuibhle stiùiridh cuideachd cumhachdach mar as àbhaist.

Is e cruth an t-suidheachain 2 + 3, agus tha measgachadh leathair agus stuthan maids air an taghadh, aig a bheil beatha seirbheis fada agus a tha nas practaigeach.Tha trì atharrachaidhean iomlan ann airson a’ phrìomh dhràibhear, a bharrachd air atharrachaidhean ann am pàirt airson an headrest, agus dà atharrachadh iomlan airson a’ cho-dhràibhear.Tha an t-àite reusanta agus farsaing, agus chan eil mothachadh sam bith air leatrom nuair a tha thu nad shuidhe sa chàr.

Tha an càr air a uidheamachadh le structar bodhaig luchdan, a’ cleachdadh stiùireadh cumhachd dealain, agus is e an dòigh dràibhidh draibhear cuibhle aghaidh.Tha crochaidh neo-eisimeileach Mhic a’ Phearsain air beulaibh a’ chàr agus crochadh neo-eisimeileach cnàimh-droma dùbailte cùil.Rè dràibheadh ​​​​làitheil, tha am bodhaig seasmhach agus tha an ìre iomlan àrd agus dìreach.

Sònrachaidhean airson Toyota bZ4X

Tha cumhachd iomlan de 150 kw aig a’ motair sioncronaich magnet maireannach 204 each dealain fìor-ghlan, bataraidh lithium ternary le comas 50.3 kwh, ùine cosgais luath de 0.5 uair, agus eadar-aghaidh coileanta agus siostam riaghlaidh teothachd.

Gus geàrr-chunntas,Toyota bZ4xnas fharpaiseach a thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha an stoidhle iomlan eireachdail, agus chan eilear a’ toirt iomradh air an taobh a-staigh.Tha an comhfhurtachd fànais an ìre mhath riarachail, agus tha e an ìre mhath làidir an taca ri càraichean eile.

Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh seasmhach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach nar soirbheachas airson 100% Càr Carbaid Dealain Cumhachd Ùr tùsail 2023 FAW GAC Voiture Toyota EV Bz4X PRO 4WD Bz4 Full Electric Car SUV Toyota Bz4X airson Reic, Tha buill na buidhne againn ag amas air bathar a thoirt seachad le co-mheas cosgais coileanaidh cudromach don luchd-cleachdaidh againn, a bharrachd air an targaid dhuinn uile mar as trice a bhith a’ sàsachadh ar luchd-cleachdaidh bho air feadh na h-àrainneachd.
100% tùsailCarbad dealain Sìona agus càr dealain, Tha sgioba sàr-mhath againn a-nis a’ toirt seachad seirbheis le teisteanas, freagairt sgiobalta, lìbhrigeadh ann an deagh àm, càileachd sàr-mhath agus a’ phrìs as fheàrr don luchd-ceannach againn.Is e sàsachd agus creideas math don h-uile neach-ceannach ar prìomhachas.Tha sinn air a bhith dùrachdach a’ coimhead air adhart ri bhith a’ co-obrachadh le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Tha sinn a’ creidsinn gun urrainn dhuinn sàsachadh leat.Tha sinn cuideachd a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach tadhal air a’ chompanaidh againn agus ar bathar a cheannach.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.