BYD Dolphin 2023 EV Càr Beag
Nuair a thig e gu càraichean beaga teaghlaich air a’ mhargaidh, feumaidh gur e an Honda Fit a’ chiad rud a nochdas ann an inntinnean mòran dhaoine.Tha luchd-cleachdaidh a’ còrdadh ris a’ chàr seo airson a bhodhaig sùbailte is teann agus eaconamaidh connaidh sàr-mhath.
Le leasachadh leantainneach air carbadan dealain, chan e carbadan connaidh beaga a’ chiad roghainn sa mhargaidh tuilleadh.Eu-coltach ris an aon chàr bheag, beachdaichidh barrachd luchd-ceannach air modalan dealain tar-chinealach no fìor-ghlan.Mar eisimpleir, leis an aon bhuidseit, chan eil taghadh Honda Fit cho math ri bhith a’ ceannach aBYD Dolphin
An toiseach thoir sùil air coltas, corp iomlan anBYDTha leumadair rudeigin coltach ris an Honda Fit, ach tha am pàirt aghaidh nas cruinne na an Fit, a tha tarraingeach.Bidh an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri stoidhle clasaigeach ann an stoidhle teaghlaich, agus tha an griola in-ghabhail èadhair dùinte ceangailte ris na solais LED air gach taobh, a tha co-sheirm agus grinn.Tha am bilean ìosal meadhanach ann an leud, agus tha na claisean gluasaid le loidhnichean follaiseach suidhichte air gach taobh.Tha an t-iomlan coltach ri leumadair beag grinn le deagh bhuaidh lèirsinneach.
A 'coimhead air a' chliathaich, tha mothachadh làidir aig a 'bhodhaig air loidhne, tha an dealbhadh waistline mòrail agus socair, agus tha na cuibhlichean cumadh petal tarraingeach agus tarraingeach.Tha na taillights air an dubhadh gus mothachadh gluasad a chuir ris a’ bhodhaig.Tha e a 'coimhead cruaidh ann an coltas, ach tha na suidheachain a-staigh gu math farsaing.Tha an làr cùil còmhnard agus chan eil cnapan sam bith ann, agus tha dealbhadh mullach àrd a’ fàgail barrachd àite suidhe.
A 'coimhead air an taobh a-staigh a-rithist, thathas a' cleachdadh raon mòr de stuth bog anns a 'chàr, a tha a' coileanadh gu math a thaobh inneach agus suathadh.Tha e uidheamaichte le scrion smachd meadhanach mòr 10.1-òirleach, a bheir taic do ghnìomhan snasail leithid Bluetooth / fòn càr, agus faodaidh gach dreach ach an dreach spionnadh taic a thoirt do smachd aithne guth.Tha scrion an deas-bhòrd beag, dìreach 5 òirleach.Tha smachdan ioma-ghnìomh aig a’ chuibhle stiùiridh leathair.Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar brèige, agus faodar an t-sreath chùil a phasgadh sìos gus barrachd àite stòraidh a thoirt seachad.BYD Dolphintaic a thoirt do iuchraichean NFC/RFID, tòiseachadh fòn-làimhe Bluetooth key agus tòiseachadh is inntrigeadh gun iuchair, agus is urrainn dhaibh cuideachd tòiseachadh gu tùrail agus smachd a chumail air carbadan gluasadach.Tha cosgais gun uèir aig an dreach àrd cuideachd airson fònaichean-làimhe.Tha an mothachadh air teicneòlas fhathast math.
Sònrachaidhean BYD Dolphin 2023
| BYD Dolphin |
|
|
| |||
| Tomhas | 4125*1770*1570mm / 4150*1770*1570mm | |||||
| Bun-cuibhle | 2700 mm | |||||
| Luas | Max.150 km/h / Max.160 km/u | |||||
| Ùine luathachaidh 0-100 km/h | 10.9 s | 10.9 s | 7.5 e | |||
| Comas bataraidh | 44.9kWh | 44.9kWh | 44.9kWh | |||
| Caitheamh lùtha gach 100 km | 10.5kWh | 10.5kWh | 11.3kWh | |||
| Cumhachd | 95 h.p. / 75kw | 95 h.p. / 75kw | 177 h.p. / 130kw | |||
| Torc as àirde | 180 nm | 180 nm | 290 nm | |||
| Àireamh nan suidheachan | 5 | |||||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | |||||
| Siostam dràibhidh | FWD motair singilte | FWD motair singilte | FWD motair dùbailte | |||
| Raon astair | 420 km | 420 km | 401 km | |||
A thaobh cumhachd, tha anDolphinair a uidheamachadh le magnet maireannach / motair fìor-ghlan sioncronaich.Tha cumhachd iomlan aig an dreach àrd suas ri 130kw, each-chumhachd as àirde de 177Ps, agus torque as àirde de 290N m.Tha cumhachd each aig na dreachan eile de 95Ps agus torque as àirde de 180N m, a dh’ fhaodas coinneachadh ri feumalachdan siubhail làitheil.Bidh am bataraidh a’ cleachdadh bataraidh lithium iarann phosphate BYD fhèin le comas bataraidh as àirde de 44.9kWh.Bidh e a ’toirt taic do chìsean luath, agus cha toir an ùine cosgais luath ach leth uair a thìde, agus tha an caitheamh cumhachd gach 100 cilemeatair co-dhiù 10.3kWh / 100km.Tha beatha bataraidh an tionndaidh suas ri 405km, agus faodaidh e ruith airson timcheall air dà sheachdain air aon chosgais airson siubhal gu sgìrean bailteil.Is e an ùine luathachaidh as luaithe bho 100 cilemeatair 7.5 diogan, agus is e an astar as àirde 160km / h.
Bho shealladh rèiteachaidh, tha pocannan adhair taobh, bagaichean adhair cùirtearan taobh, radar pàircidh cùil, ìomhaigh tilleadh, pàirceadh fèin-ghluasadach, siostam smachd aithne guth, msaa uile rim faighinn.Ma tha thu airson a cheannachscooter airson siubhal gu bailtean-mòra agus cleachdadh teaghlaich, an uairsin tha BYD Dolphin na dheagh roghainn.
| Modail càr | BYD Dolphin | ||
| Leabhar 2023 saor an asgaidh | Deasachadh Fasan 2023 | Deasachadh Knight 2023 | |
| Fiosrachadh Bunaiteach | |||
| Dèanadair | BYD | ||
| Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||
| Motor motair dealain | 95 h | 177 h | |
| Raon turais dealain fìor (KM) | 420 cilemeatair | 401 cilemeatair | |
| Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.5 uair Cosgais slaodach 6.41 uairean | ||
| Cumhachd as àirde (kW) | 70(95 h.p) | 130(177 h.p) | |
| Torc as àirde (Nm) | 180 nm | 290 nm | |
| LxWxH(mm) | 4125x1770x1570mm | 4150x1770x1570mm | |
| Astar as àirde (KM/H) | 150 cilemeatair | 160 cilemeatair | |
| Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 10.5kWh | 11.3kWh | |
| Corp | |||
| Bun-cuibhle (mm) | 2700 | ||
| Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1530 | ||
| Bun-cuibhle cùil(mm) | 1530 | ||
| Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||
| Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||
| Lùghdaich cuideam (kg) | 1405 | 1450 | |
| Aifreann làn luchdachadh (kg) | 1780 | 1825 | |
| Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||
| Motor motair dealain | |||
| Tuairisgeul motair | Pure Electric 95 HP | Pure Electric 177 HP | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach / sioncronaich | ||
| Cumhachd motair iomlan (kW) | 70 | 130 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 95 | 177 | |
| Torc Iomlan motair (Nm) | 180 | 290 | |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 70 | 130 | |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 180 | 290 | |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||
| Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||
| Cruth motair | Aghaidh | ||
| Cìs Bataraidh | |||
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarann litium | ||
| Brand bataraidh | BYD | ||
| Teicneòlas bataraidh | Bataraidh lann BYD | ||
| Comas bataraidh (kWh) | 44.9kWh | ||
| Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.5 uair Cosgais slaodach 6.41 uairean | ||
| Port cosgais luath | |||
| Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||
| Chan eil gin | |||
| Chassis/Stiùireadh | |||
| Modh Drive | FWD aghaidh | ||
| Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||
| Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||
| Crochadh cùil | Trailling Arm Torsion Beam Neo-eisimeileach Suspension | ||
| Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||
| Structar Corporra | Load Bearing | ||
| Cuibhle/Breic | |||
| Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||
| Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||
| Meud an taidheir aghaidh | 195/60 R16 | 205/50 R17 | |
| Meud cùl an taidheir | 195/60 R16 | 205/50 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.
