Hongqi E-QM5 EV Sedan
Tha anBrand HongqiIs e an fheadhainn as moiteil às na suaicheantasan Sìneach.A’ bruidhinn air Hongqi, tha mi a’ creidsinn gu bheil a h-uile duine gu math eòlach air.A bharrachd air na modalan sreath connaidh traidiseanta, rinn na modalan sreath lùth ùr gu math cuideachd.Bheir sinn sùil air an dreach Hongqi E-QM5 2023 PLUS seo leat an-diugh.Dè an coileanadh iomlan a th’ aige?
Bhon choltas, tha aghaidh dreach Hongqi E-QM5 2023 PLUS a’ gabhail ri griola dùinte dìreach ann an stoidhle eas.Tha an trim chrome-plated air a chur ris mar sgeadachadh, a tha a’ coimhead nas fhasanta agus a rèir blas bòidhchead gnàthach na h-òige.Tha buaidh lèirsinneach agus aithne gu math follaiseach aig na solais-cinn caol LED air gach taobh agus an dealbhadh grille suas is sìos troimhe.
Air taobh na bodhaig, is e fad, leud agus àirde a ’charbaid 5040/1910/1569mm fa leth, agus tha an wheelbase 2990mm.Tha an loidhne iomlan a 'coimhead gu sònraichte caol.Tha cuibhlichean alùmanum 18-òirleach aig a 'bhonn, a tha a' dèanamh a 'chàr seo gu math spòrsail, agus tha oir na h-uinneige air a chur ris le stiallan soilleir chrome-plated, a tha a' coimhead nas mionaidiche.A 'tighinn gu cùl a' chàir, tha an cumadh iomlan sìmplidh agus eireachdail.Bidh an taillight a’ gabhail ris an dòigh dealbhaidh airson làimhseachadh lughdachadh, a tha gu math aithnichte às deidh a bhith air a lasadh.Tha am pàirt ìosal de chùl a 'chàir air a chuairteachadh le dubh, agus tha an inneach iomlan gu math math.
A thaobh an taobh a-staigh, tha an dealbhadh gu math sìmplidh.Aig an aon àm, thathas a ’cur an sàs stoidhle dealbhaidh a’ choileach co-chothromach, agus tha na tònaichean aotrom is dorcha air an cur còmhla gus faireachdainn blàth nas follaisiche a chruthachadh.Bidh scrion smachd meadhanach 10-òirleach anns an raon smachd meadhanach a’ gabhail ri dealbhadh fleòdraidh.A thaobh gnìomhan, tha e a’ toirt taic do ghnìomhan bunaiteach leithid Internet of Vehicles, ùrachadh OTA, smachd guth, agus fiosan Bluetooth, a’ dèanamh cinnteach nach eil na gnìomhan dràibhidh làitheil na dhuilgheadas.
A thaobh àite, is e structar bodhaig sedan 4-doras, 5-suidheachain.Tha an t-àite suidhe iomlan san dàrna sreath gu math farsaing, le oirean follaiseach airson na casan, agus tha na suidheachain farsaing agus tiugh.Tha suidheachain a’ chàir seo còmhdaichte le leathar brùite, tha pleadhag nan suidheachan gu math bog, agus tha na taicean sgiath-taobh cuideachd nan àite.Aig an aon àm, tha na suidheachain a 'toirt seachad gnìomh fionnarachaidh, a tha gu math practaigeach.Is e meud an roinn bagannan 433L, agus chan eil an doimhneachd dona, a choinnicheas ri feumalachdan luchdachadh làitheil.
A thaobh cumhachd, tha an càr uidheamaichte le motair maireannach magnet / sioncronaich 190 each-chumhachd le each-chumhachd iomlan de 190Ps agus torque iomlan de 320N m.Is e an seòrsa bataraidh bataraidh lithium ternary le comas bataraidh de 82kWh, air a mhaidseadh le bogsa gèar aon-astar airson carbad dealain, le astar as àirde de 160km / h.
Sònrachaidhean Hongqi E-QM5
Modail càr | 2023 620KM PLUS | Deasachadh Gluasad Bunasach Facelift 2023 | Ath-nuadhachadh bataraidh 2022 431km Enjoy Edition 5 seats | 2022 A’ togail cosgais 431km Tlachd a ghabhail air Deasachadh 5 Seataichean |
Tomhas | 5040x1910x1569mm | |||
Bun-cuibhle | 2990mm | |||
Astar as àirde | 160 cilemeatair | 130 cilemeatair | 160 cilemeatair | |
Ùine luathachaidh 0-100 km/h | Chan eil gin | |||
Comas bataraidh | 82kWh | 54kWh | 56kWh | 54kWh |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium |
Teicneòlas bataraidh | CATL | BYD Fudi | TAISBEAN | Linn Jiangsu |
Ùine cosgais luath | Cosgais luath 0.7 uairean | Cosgais luath 0.5 uair | Chan eil gin | Cosgais luath 0.5 uair |
Caitheamh lùtha gach 100 km | 13.2kWh | 13.5kWh | ||
Cumhachd | 190 h.p. / 140kw | 136 h.p. / 100kw | 190 h.p. / 140kw | |
Torc as àirde | 320 nm | 260 nm | 320 nm | |
Àireamh nan suidheachan | 5 | |||
Siostam dràibhidh | FWD aghaidh | |||
Raon astair | 620 cilemeatair | 445 cilemeatair | ||
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Tha an Hongqi E-QM5 na chàr snog.Stylish ann an cumadh, farsaing san fhànais, agus raon turais dealain fìor de 605km.Aig an aon àm, tha cosgais nas freagarraiche, a dh'fhaodas coinneachadh ri feumalachdan siubhal làitheil agus siubhal gu obair.Ma tha anBrand Hongqi, is dòcha gum feuch thu an càr seo cuideachd.
Modail càr | Hongqi E-QM5 | ||||
2023 560KM PLUS | 2023 620KM PLUS | Deasachadh Gluasad Bunasach Facelift 2023 | Ath-nuadhachadh bataraidh 2022 431km Enjoy Edition 5 seats | 2022 A’ togail cosgais 431km Tlachd a ghabhail air Deasachadh 5 Seataichean | |
Fiosrachadh Bunaiteach | |||||
Dèanadair | FAW Hongqi | ||||
Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan | ||||
Motor motair dealain | 190 h | 136 h | 190 h | ||
Raon turais dealain fìor (KM) | 560 cilemeatair | 620 cilemeatair | 445 cilemeatair | ||
Ùine cosgais (uair) | Cosgais luath 0.7 uairean | Cosgais luath 0.5 uair | Chan eil gin | Cosgais luath 0.5 uair | |
Cumhachd as àirde (kW) | 140 (190 h.p) | 100 (136 h.p.) | 140 (190 h.p) | ||
Torc as àirde (Nm) | 320 nm | 260 nm | 320 nm | ||
LxWxH(mm) | 5040x1910x1569mm | ||||
Astar as àirde (KM/H) | 160 cilemeatair | 130 cilemeatair | 160 cilemeatair | ||
Caitheamh dealain gach 100km (kWh / 100km) | 13.2kWh | 13.5kWh | |||
Corp | |||||
Bun-cuibhle (mm) | 2990 | ||||
Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
Bun-cuibhle cùil(mm) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
Àireamh dhorsan (pcs) | 4 | ||||
Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||||
Lùghdaich cuideam (kg) | 1870 | 1900 | 1810 | 1800 | 1810 |
Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2320 | 2350 | 2260 | 2250 | 2260 |
Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||||
Motor motair dealain | |||||
Tuairisgeul motair | Pure Electric 190 HP | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 190 HP | ||
Seòrsa motair | Magnit maireannach / sioncronaich | ||||
Cumhachd motair iomlan (kW) | 140 | 100 | 140 | ||
Motor Total Horsepower (Ps) | 190 | 136 | 190 | ||
Torc Iomlan motair (Nm) | 320 | 260 | 320 | ||
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 140 | 100 | 140 | ||
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 320 | 260 | 320 | ||
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | Chan eil gin | ||||
Torc as àirde motair cùil (Nm) | Chan eil gin | ||||
Àireamh Motor Drive | Motair Singilte | ||||
Cruth motair | Aghaidh | ||||
Cìs Bataraidh | |||||
Seòrsa bataraidh | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium | Bataraidh Lithium Ternary | Bataraidh fosfate iarainn lithium | |
Brand bataraidh | CATL | BYD Fudi | TAISBEAN | Linn Jiangsu | |
Teicneòlas bataraidh | Chan eil gin | ||||
Comas bataraidh (kWh) | 74.9kWh | 82kWh | 54kWh | 56kWh | 54kWh |
Cìs Bataraidh | Cosgais luath 0.7 uairean | Cosgais luath 0.5 uair | Chan eil gin | Cosgais luath 0.5 uair | |
Port cosgais luath | |||||
Siostam Riaghladh Teòthachd Bataraidh | Teasachadh aig teòthachd ìosal | ||||
Liquid air fhuarachadh | Chan eil gin | Liquid air fhuarachadh | |||
Chassis/Stiùireadh | |||||
Modh Drive | FWD aghaidh | ||||
Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | ||||
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||||
Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||||
Structar Corporra | Load Bearing | ||||
Cuibhle/Breic | |||||
Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||||
Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||||
Meud an taidheir aghaidh | 235/50 R18 | 215/55 R18 | 235/50 R18 | ||
Meud cùl an taidheir | 235/50 R18 | 215/55 R18 | 235/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.