SUV sòghail Hongqi HS5 2.0T
An ùrHongqi HS5air a bhith air a’ mhargaidh airson ùine a-nis, agus tha an Hongqi HS5 mar aon de na prìomh mhodalan de bhrand Hongqi.Le taic bhon chànan teaghlaich ùr, tha dealbhadh fionnar aig an Hongqi HS5 ùr.Leis na loidhnichean bodhaig a tha beagan smachd, faodaidh e aire luchd-cleachdaidh a tharraing, agus faodaidh fios a bhith agad gur e sealladh uasal agus iongantach a th ’ann.
Gu sònraichte, ged a tha am fear ùrHongqi HS5a’ gabhail ris a’ chànan dealbhaidh stoidhle teaghlaich as ùire, tha eadar-dhealachaidhean sònraichte ann fhathast bho mhodalan eile san teaghlach a tha a’ gabhail ri dealbhadh ùr.Chì sinn, taobh a-staigh a’ chliath aghaidh ceart-cheàrnach, nach eil an Hongqi HS5 ùr air a sgeadachadh a-mhàin le eas dìreach chrome trim.Tha e cuideachd air a sgeadachadh le eileamaidean so-shoilleir mar boinneagan uisge.An dèidh a 'bhuidheann solais a thionndadh air an oidhche, bidh aghaidh aghaidh a' chàir seo nas aithnichte.
Mura coimhead thu gu faiceallach, bidh thu a’ faireachdainn gu bheil dealbhadh taobh is cùil an Hongqi HS5 ùr gu ìre mhath traidiseanta agus neo-tharraingeach.Ach, ma choimheadas tu gu faiceallach, gheibh thu a-mach nach e a-mhàin gu bheil an Hongqi HS5 ùr a’ gabhail ri leathad leathad agus loidhne mullach aghaidh àrd is ìosal cùil gus am faireachdainn spòrs a nochdadh.Bithear cuideachd a’ cleachdadh mhalaidhean cuibhle àrdaichte gus mothachadh air neart a nochdadh.A bharrachd air an sin, thathas cuideachd a’ cleachdadh aonad solais sònraichte taobh a-staigh taillights an Hongqi HS5 ùr.Eadar-dhealaichte bho na stiallan solais LED sìmplidh de cho-fharpaisich air a’ mhargaidh, tha an Hongqi HS5 ùr air pàtrain nas fìnealta a dhealbhadh taobh a-staigh nan taillights, a tha a’ coimhead fasanta agus eireachdail.
Gu dearbh, chan eil dad ri ràdh mu thaobh a-staigh an Hongqi HS5!Làn sòghalachd agus làn theicneòlas.Chan e a-mhàin gu bheil an càr seo a’ cleachdadh barrachd stuthan bog gus taobh a-staigh a’ choileach a sgeadachadh, ach tha e cuideachd a’ toirt seachad measgachadh de trims tòcan sa mheadhan do luchd-cleachdaidh.Faodaidh diofar stoidhlichean de phannalan sgeadachaidh diofar fhaireachdainnean lèirsinneach a thoirt do luchd-cleachdaidh, ge bith gu bheil dragh ort mu àile òigridh, spòrs no sòghail.Gheibh thu am faireachdainn taobh a-staigh as freagarraiche dhut.A bharrachd air an sin, tha an Hongqi HS5 ùr cuideachd a’ toirt cuid de rèiteachaidhean teicneòlach do luchd-cleachdaidh.Ged nach eil e a’ toirt cus faireachdainn teicneòlach do luchd-cleachdaidh, chan eil duilgheadas mòr ann airson cleachdadh cunbhalach.
An coimeas ri dealbhadh taobh a-muigh, dealbhadh taobh a-staigh agus coileanadh rèiteachaidh, is toil leis a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach an Hongqi HS5 ùr air sgàth an t-siostam cumhachd cumhachdach aige.An coimeas ris an t-seann mhodail, le bhith a 'cur einnsean àrd-chumhachd 2.0T a-steach tha an SUV meadhanach mòr seo na fhìor Mustang.Dìreach ceum gu h-aotrom air an luathadair, agus sprintichidh e mar bhiast fhiadhaich!Nach urrainn an cumhachd as àirde de 252Ps coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh?Tha crìochan cumhachd leithid seo air ìre gu math sàr-mhath a ruighinn aig an aon ìre.Dè an com-pàirtiche beag nach eil airson eòlas fhaighinn air an t-seòrsa luaths agus dìoghras seo?
Sònrachaidhean Hongqi HS5
Modail càr | 2023 2.0T Suaicheantas Joy Pro | 2023 2.0T Bratach Tlachd a ghabhail air Pro | 2023 2.0T Bratach 4WD Enjoy Pro | 2023 2.0T Prìomh 4WD Leader Pro |
Tomhas | 4785x1905x1700mm | |||
Bun-cuibhle | 2870mm | |||
Astar as àirde | 215 cilemeatair | 210 cilemeatair | ||
Ùine luathachaidh 0-100 km/h | 7.6s | 7.7s | ||
Caitheamh connaidh gach 100 km | 7.34L | 7.92L | ||
Gluasad | 1989 cc (Tubro) | |||
Bogsa gèara | 8-Speed fèin-ghluasadach (8AT) | |||
Cumhachd | 252 h.p. / 185kw | |||
Torc as àirde | 380 nm | |||
Àireamh nan suidheachan | 5 | |||
Siostam dràibhidh | FWD aghaidh | Aghaidh 4WD (Tràthail 4WD) | ||
Comas tanca connaidh | Chan eil gin | |||
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | |||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
Gu dearbh, bho shealladh fìor eòlas dràibhidh, siostam cumhachd an ùrHongqi HS5dha-rìribh tha cuid de easbhaidhean ann.An coimeas ris na farpaisich aige air a’ mhargaidh, tha an Hongqi HS5 ùr beagan slaodach aig an toiseach.Chan eil an astar freagairt fiùghantach glè adhartach.
Tha foillseachadh Hongqi HS5 air toirt air luchd-cleachdaidh coimhead air le urram.Bha an càr seo an toiseach mar aon de na prìomh mhodalan den bhrand sòghail.A-nis tha an càr ùr a’ cleachdadh cumhachd 2.0T, a’ spreadhadh 252 each-chumhachd, a’ toirt eòlas toraidh cumhachd caran pailt do luchd-cleachdaidh.A bharrachd air an sin, tha taobh a-staigh gu math sòghail aig an Hongqi HS5 ùr agus prìs càirdeil.Gu h-iomlan, tha e na mhodail gu ìre mhath aig prìs ruigsinneach.Gu dearbh, tha àite ann fhathast airson leasachadh ann an coileanadh an Hongqi HS5 ùr a thaobh siostam smachd meadhanach agus rèiteachadh.Ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh am modail seo a thaghadh, cha bu chòir dhut a bhith draghail, tha e nas fheàrr beachdachadh an urrainn dhut gabhail ri easbhaidhean a ’chàir seo.
Modail càr | Hongqi HS5 | ||||
2023 2.0T Suaicheantas Joy Pro | 2023 2.0T Bratach Tlachd a ghabhail air Pro | 2023 2.0T Bratach 4WD Enjoy Pro | 2023 2.0T Prìomh Cheannard Pro | 2023 2.0T Prìomh 4WD Leader Pro | |
Fiosrachadh Bunaiteach | |||||
Dèanadair | FAW HongQi | ||||
Seòrsa lùtha | Gasoline | ||||
Einnsean | 2.0T 252 HP L4 | ||||
Cumhachd as àirde (kW) | 185 (252 h.p.) | ||||
Torc as àirde (Nm) | 380 nm | ||||
Bogsa gèara | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||||
LxWxH(mm) | 4785x1905x1700mm | ||||
Astar as àirde (KM/H) | 215 cilemeatair | 210 cilemeatair | 215 cilemeatair | 210 cilemeatair | |
Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L/100km) | 7.34L | 7.92L | 7.34L | 7.92L | |
Corp | |||||
Bun-cuibhle (mm) | 2870 | ||||
Bun-cuibhle aghaidh (mm) | 1623 | ||||
Bun-cuibhle cùil(mm) | 1600 | ||||
Àireamh dhorsan (pcs) | 5 | ||||
Àireamh nan suidheachan (pcs) | 5 | ||||
Lùghdaich cuideam (kg) | 1755 | 1820 | 1755 | ||
Aifreann làn luchdachadh (kg) | 2205 | 2270 | 2205 | ||
Comas tanca connaidh (L) | Chan eil gin | ||||
Co-èifeachd Slaod (Cd) | Chan eil gin | ||||
Einnsean | |||||
Modail einnsean | CA4GC20TD-35 | ||||
Gluasad (mL) | 1989 | ||||
Gluasad (L) | 2.0 | ||||
Foirm-siubhail adhair | Turbo air a luchdachadh | ||||
Ullachadh siolandair | L | ||||
An àireamh siolandairean (pcs) | 4 | ||||
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 | ||||
Cumhachd eich as àirde (Ps) | 252 | ||||
Cumhachd as àirde (kW) | 185 | ||||
Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 | ||||
Torc as àirde (Nm) | 380 | ||||
Astar Torc as àirde (rpm) | 1800-4000 | ||||
Teicneòlas sònraichte einnsean | Chan eil gin | ||||
Foirm connaidh | Gasoline | ||||
Ìre connaidh | 95 # | ||||
Dòigh solair connaidh | In-stealladh dìreach ann an siolandair | ||||
Bogsa gèara | |||||
Tuairisgeul Gearbox | 8-Speed fèin-ghluasadach | ||||
Gèaraichean | 8 | ||||
Seòrsa bogsa gèar | Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach (AT) | ||||
Chassis/Stiùireadh | |||||
Modh Drive | FWD aghaidh | Aghaidh 4WD | FWD aghaidh | Aghaidh 4WD | |
Seòrsa Slighe ceithir-chuibhlichean | Chan eil gin | 4WD ùineail | Chan eil gin | 4WD ùineail | |
Crochadh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain | ||||
Crochadh cùil | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | ||||
Seòrsa stiùiridh | Cuideachadh Dealain | ||||
Structar Corporra | Load Bearing | ||||
Cuibhle/Breic | |||||
Seòrsa Breic Aghaidh | diosc fionnaraichte | ||||
Seòrsa breic cùil | Diosc cruaidh | ||||
Meud an taidheir aghaidh | 235/60 R18 | 255/45 R20 | |||
Meud cùl an taidheir | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bi nad stiùiriche gnìomhachais ann an raointean chàraichean.Tha am prìomh ghnìomhachas a’ leudachadh bho bhrandan aig ìre ìosal gu reic às-mhalairt càr branda àrd agus ultra-sòghalachd.Thoir seachad às-mhalairt chàraichean Sìneach ùr-nodha agus às-mhalairt chàraichean cleachdte.