duilleag_bratach

Hybrid & EV

Hybrid & EV

  • WuLing XingChen Hybrid SUV

    WuLing XingChen Hybrid SUV

    Is e adhbhar cudromach airson dreach hybrid Wuling Star a’ phrìs.Chan eil a’ mhòr-chuid de SUVan hybrid saor.Tha an càr seo air a stiùireadh leis a’ motair dealain aig astaran ìosal is meadhanach, agus tha an einnsean agus an motair dealain air an stiùireadh còmhla aig astaran àrda, gus an urrainn don einnsean agus an motair dealain àrd-èifeachdas a chumail fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh.

  • Denza N8 DM Sealg Luxury Hybrid SUV

    Denza N8 DM Sealg Luxury Hybrid SUV

    Tha Denza N8 air a chuir air bhog gu h-oifigeil.Tha 2 mhodail den chàr ùr.Is e am prìomh eadar-dhealachadh an eadar-dhealachadh ann an gnìomh an dàrna sreath de sheataichean eadar na suidheachain 7 agus 6-suidheachain.Tha dà sheata neo-eisimeileach anns an dreach 6-suidheachain san dàrna sreath.Tha feartan nas comhfhurtail air an toirt seachad cuideachd.Ach ciamar a bu chòir dhuinn taghadh eadar an dà mhodail de Denza N8?

  • NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

    Tha NIO air càr ùr a thoirt a-steach, is e sin carbad an stèisein ùr - NIO ET5 Touring.Leis an t-siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tùrail, faodaidh e luathachadh gu 100 cilemeatair ann an cho beag ri 4 diogan.A thaobh beatha bataraidh, cha do rinn e briseadh dùil air a h-uile duine.Tha NIO ET5 Touring uidheamaichte le pacaidean bataraidh de chomas 75kWh / 100kWh, le beatha bataraidh de 560Km agus 710Km fa leth.

  • ChangAn Deepal S7 EV / Hybrid SUV

    ChangAn Deepal S7 EV / Hybrid SUV

    Is e fad bodhaig, leud agus àirde an Deepal S7 4750x1930x1625mm, agus tha bonn a ’chuibhle 2900mm.Tha e air a shuidheachadh mar SUV meadhanach mòr.A thaobh meud agus gnìomh, tha e gu ìre mhòr practaigeach, agus tha raon leudaichte agus cumhachd dealain fìor aige.

  • ChangAn Deepal SL03 EV / Hybrid Sedan

    ChangAn Deepal SL03 EV / Hybrid Sedan

    Tha Deepal SL03 air a thogail air àrd-ùrlar EPA1.An-dràsta, tha trì dreachan cumhachd de chealla connaidh haidridean, dealan fìor-ghlan agus modalan dealain raon leudaichte.Fhad ‘s a tha dealbhadh cumadh bodhaig a’ cumail faireachdainn sònraichte de spionnadh, tha an stuamachd aige buailteach a bhith socair agus eireachdail.Tha eileamaidean dealbhaidh leithid dealbhadh hatchback, dorsan gun fhrèam, bàraichean solais lùth-sgaoilte, suaicheantasan càr trì-thaobhach agus earbaill nan lachan fhathast aithnichte gu ìre.

  • Hongqi H5 1.5T/2.0T Luxury Sedan

    Hongqi H5 1.5T/2.0T Luxury Sedan

    Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha Hongqi air fàs nas làidire agus nas làidire, agus tha reic mòran de na modailean aige fhathast a’ dol thairis air an fheadhainn den aon chlas.Hongqi H5 2023 2.0T, uidheamaichte le siostam cumhachd 8AT + 2.0T.

  • GAC Trumpchi E9 7 Seataichean Luxury Hybird MPV

    GAC Trumpchi E9 7 Seataichean Luxury Hybird MPV

    Tha Trumpchi E9, gu ìre, a’ sealltainn comasan làidir GAC Trumpchi agus comasan cruth ann an gnìomhachd margaidh MPV.Air a shuidheachadh mar mhodal MPV meadhanach gu mòr, tha an Trumpchi E9 air aire fharsaing a tharraing aon uair ‘s gun deach a chuir air bhog.Tha an càr ùr air trì dreachan rèiteachaidh a chuir air bhog, is e sin dreach PRO, dreach MAX agus dreach Grandmaster.

  • Honda Civic 1.5T/2.0L Hybrid Sedan

    Honda Civic 1.5T/2.0L Hybrid Sedan

    A 'bruidhinn air an Honda Civic, tha mi a' creidsinn gu bheil mòran dhaoine eòlach air.Bho chaidh an càr a chuir air bhog air 11 Iuchar, 1972, tha e air ath-aithris gu leantainneach.Is e a-nis an aonamh ginealach deug, agus tha a neart toraidh air fàs barrachd is barrachd.Is e na bheir mi thugad an-diugh an 2023 Honda Civic HATCHBACK 240TURBO CVT Extreme Edition.Tha an càr air a uidheamachadh le 1.5T + CVT, agus is e caitheamh connaidh coileanta WLTC 6.12L / 100km

  • Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

    Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan

    An coimeas ris na seann mhodalan, tha coltas ùr an Honda Accord ùr nas freagarraiche airson a’ mhargaidh luchd-cleachdaidh òg gnàthach, le dealbhadh coltas nas òige agus nas spòrsail.A thaobh dealbhadh taobh a-staigh, tha ìre fiosrachaidh a’ chàir ùr air a leasachadh gu mòr.Tha an t-sreath gu lèir a’ tighinn gu ìre le ionnstramaid làn LCD 10.2-òirleach + scrion smachd ioma-mheadhain 12.3-òirleach.A thaobh cumhachd, chan eil an càr ùr air atharrachadh mòran

  • AION LX Plus EV SUV

    AION LX Plus EV SUV

    Tha fad 4835mm aig AION LX, leud 1935mm agus àirde 1685mm, agus bonn-cuibhle 2920mm.Mar SUV meadhanach mòr, tha am meud seo gu math freagarrach airson teaghlach de chòignear.Bho shealladh coltas, tha an stoidhle iomlan gu math fasanta, tha na loidhnichean rèidh, agus tha an stoidhle iomlan sìmplidh agus eireachdail.

  • AION Hyper GT EV Sedan

    AION Hyper GT EV Sedan

    Tha mòran mhodailean de GAC Aian.San Iuchar, chuir GAC Aian an Hyper GT air bhog gus a dhol a-steach gu h-oifigeil don charbad dealain àrd.A rèir staitistig, às deidh leth-mhìos às deidh a chuir air bhog, fhuair an Hyper GT òrdughan 20,000.Mar sin carson a tha a’ chiad mhodail àrd aig Aion, an Hyper GT, cho mòr-chòrdte?

  • GAC AION V 2024 EV SUV

    GAC AION V 2024 EV SUV

    Tha lùth ùr air a thighinn gu bhith na ghluasad leasachaidh san àm ri teachd, agus aig an aon àm, bidh e cuideachd a ’brosnachadh àrdachadh mean air mhean anns a’ chuibhreann de charbadan lùtha ùra sa mhargaidh.Tha dealbhadh taobh a-muigh charbadan lùtha ùra nas fhasanta agus tha mothachadh air teicneòlas, a tha gu foirfe a’ freagairt air inbhean bòidhchead mothachail luchd-cleachdaidh an latha an-diugh.Tha GAC ​​Aion V air a shuidheachadh mar SUV teann le meud bodhaig 4650 * 1920 * 1720mm agus bonn cuibhle de 2830mm.Bheir an càr ùr cumhachd 500km, 400km agus 600km dha luchd-cleachdaidh a thaghadh.